Anpil itilizatè e-bike renkontre yon pwoblèm komen: baton an pa sanse doure tankou espere. Ou chaje l toutan, men mwatye nan roud la, kouran an komanse bese. Alòs—ki jan ou kapab rezoud pwoblèm gam enfisam pou kominikasyon chak jou?
Isit gen kèk solisyon pratik:
1. Tcheke Abityid Roule Ou yo
Komanse ak tout gaspi souvan, chaj pès, oswa woule vites eleve tout konn pral konmye plis pouvwa. Akselerasyon lim, vitès estab, ede baton an doure pi longtan. Si posib, itilize asistans pedale anlèj de mod elektrik total pou pi bon efikasite.
2. Optimize Presyon Pnematik ak Reglaj Fwè
Pnematik ki gen yon presyon ba ak fwè ki twò sere ogmante rezistans, sa ki fè batarye a dechaje pi vit. Assire w ke pnematik yo gen presyon korek la epi ke fwè yo pa bloke li — se yon korèksyon fasil ki souvan amelyore etennid la 10-15%.
3. Chwazi Kombiné Mote ak Batary Ki Pi Aproprye
Yon mote 250W avèk yon ti batary 36V ka patikilyèman inadapte pou trajè long oswa monte. Pou moun ki pi lour oswa itinerè ki gen anpil kote monte, pase nan yon mote 500W oswa 750W avèk yon batary kapasite pi wo (48V 15Ah oswa pi wo) kap amelyore fason enpotan etennid ak pèfòmans.
4. Evite Dechaj Total
Fè fonksyone batarye a totalman vid ratann vi l ak redwi kapasite l ansanm avèk tan. Esaye richaje l lè li atenn envwon 20–30%anvezou.
5. Enkli Modèl ak Doubl Batary oswa Kapasite Pi Wo
Pou moun ki bezwen fè long traji chak jou oswa pou livrezon, sistèm doub bateri ap vin pi popilè ak toutan. Yo efektivman doub rij yo san afekte fiyabilite a.
Chez Hebei Leisuo Technology , nòt vèt elektrik ak trisik nòt yo konsepi avèk sistèm bateri ak motè optimizé pou asire yon komiyotariyete chak jou ki sere. N'ofri solisyon ki kapab chanje—soti nan bateri estanda 48V 12Ah a konfigirasyon doub bateri pou etenn rij—ki ede antrepriz vize efikasman sou mache komiyotari ak livrezon yo.
Si w ap achte vèt elektrik pou mark ou epi w ta renmen diminye reklamasyon sou rij la soti nan itilizatè final yo, kontakte nou pou eksplore opsyon long rij nou yo.