Ṣe o nṣe àwọn ìṣàpáyè fún awọn agba? Tricycle elektriki wa ti ṣe àwọn ìṣeduro tó sọ̀rọ̀ kọ̀ọ̀kan, ìdàgbàsókè tí ó wùlà, àti àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ tí kò ní ìṣàpáyè—jẹ́ kí àwọn agba má ṣe àwọn ìṣàpáyè láàyọ. Tẹ̀mí àwọn àwàrà níbẹ̀ lónì.
Ka Siwaju
Ṣe o n wà e-bikes láàtìn? Gbà àwọn ìṣírò mélòó tí ó wù—láti àwọn ìṣírò àwọn mọtọ, àwọn ìṣírò bátàrí, àwọn ìṣírò àti àwọn ìṣírò àwọn aláṣẹ tó wà láti mú iṣẹ yìí dára sí àwọn olùkọ́ àti àwọn olùkọ́—tí ó ṣe ìyípada sí iṣẹ yìí àti ìfẹ́ àwọn olùkọ́. Gbà ìtàn ìwàásì rẹ̀ yìí ní kòkò.
Ka Siwaju
Ṣe wọ́n ní ìfẹ́yìn láti fàdà e-bike tó ní ìyọ̀pọ̀? Rí àwọn ohun èlò tí ó wulo fún bátẹrì, mọtọ, àkókò àti ìyọ̀pọ̀. Ṣe àfihàn tí ó ṣe pàtàkì—gbe àwárí yín wọlé.
Ka Siwaju
Ṣe o ní ìbàjẹ́ lórí àkókò tí àwọn e-bike wọn ní àwọn ààyè kéré? Ṣe àwárí àwọn ìṣẹ́lòpọ̀ ìyàtọ̀ tí ó wà láti àwọn ìmọ̀-ìṣirò—àwọn ìṣẹ́lòpọ̀ tí ó tọ́, àwọn èyàn tí ó yẹ fún ìgbà ìfọ̀dà, àti àwọn ìṣẹ́lòpọ̀ tí ó ní àwọn ìṣẹ́lòpọ̀ tí ó yẹ fún ìgbà ìfọ̀dà, tí wọ́n sọ pé wọ́n le gbe àwọn ìyàtọ̀ sí 80% fún àwọn ìṣẹ́lòpọ̀ 500 ati diẹ̀ sii. Gbe àwọn ìyàtọ̀ rẹ̀ sí iye tí ó pọ̀ jù.
Ka Siwaju
Ṣe o wà ní ìbàjẹ́ ní ìsìṣò, àwọn ìyàtọ̀ àti àwọn ìyípada? Gba àwọn ìròyìn tí bíkùlù ìlú èlèktrónìkì ṣe ṣe é pọ̀ ju ọgọ́rùn méjì àti méjìlá (40%) lórí ìsìṣò, ṣe yípá àwọn ìyàtọ̀ ìṣẹ̀lẹ̀ ìṣẹ̀lẹ̀ lórí ọgọ́rùn méjì àti méjìlá ($3,000+) àti yípá CO2 pọ̀ ju ọgọ́rùn méjì àti méjìlá (20x) lórí àwọn àkọ́sílẹ̀. Kọ́ àwọn ìdájọ́ tí wọ́n ṣe àwọn àkọ́sílẹ̀ tí ó wù láti ṣe àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ìlú.
Ka Siwaju
Ṣe àmọ̀ran bí àwọn sàkópè mòpẹ́dì èlèkítíròònikùn ṣúrà èyíwo, ìwòsàn àtààfà àtàwọn ìgbàlódògbòǹ pàtàwọn àwọn àgbéyèjọ ìlùwé. Ṣúrà nígbà 60% kọjá odún—kí o mọ bí wọn ṣe lórí àwọn dàtì rẹ àtààwọn àkàndílẹ̀ tí ó ṣe.
Ka Siwaju
Iyara ti awọn olupese iwosan ojú ọjọ ti n lo e-scooter elektriki: 60–80% iyara kekere ninu ọbi, 8–12 ọsẹ kọja ROI, ati iwakọtẹlẹ alailagbara. Wo awọn iṣẹlẹ ara riru ni bayi.
Ka Siwaju
Mo awọn iru bọtai boradì tricycle elektriki wo ni o pese ROI t’ó dájú julọ. So akopọ lithium-ion kọja ibamu iwakọta ati idagbasoke, ipo igba, ati idinku ọbi. Gba aye iwadiye gan-an.
Ka Siwaju
E-rikisha elektriki wo ni o wulo si ibeere alagbeka rẹ? So E-rikisha mawa kọja E-rikisha iwakọta fun ROI, idunadura, ofurufu, ati iwu iwakọta. Dide abala ayika kan ni bayi.
Ka Siwaju
Awọn ohun elo wo ni o fa ifarapa, ROI ati aabo ni awọn igi e-mountain ti a lo ninu iṣẹ? Aluminum vs. carbon, steel vs. air suspension, battery housing & miiran — ṣe ayipada ifaṣẹlẹ bayi.
Ka SiwajuṢíṣe pẹ̀lú àtùntà bátárì bíbẹ́kì mìlíòní rẹ nígbà ìdíje alé rẹ? Wo awọn ohun mẹ́fà tó ti a mú kà wọ́n sí ojú—láti gbogbo ohun èrò láàyè, si àtúnse bátárì méjì. Tún ádábàbá sí i dáa lọ́jọ́ kan bí 15%. Kí o tọ́wọ́bí.
Ka Siwaju
Ṣiṣenara lati tọju alabaisikili pẹlu iwọn ti o yara? Wo bi iwuwo ihoko, inu, ati fayegidi agbegbe le lojusun itara ati aṣeyọri. Gba alaye alagbára ati ṣee-sise baisikili OEM fun agbegbe re.
Ka Siwaju