বৈদ্যুতিক বাইকের মোটরের স্পেসিফিকেশন আসলে গুরুত্বপূর্ণ যখন এটি কত দ্রুত যায় এবং কত শক্তি সরবরাহ করে, যা সব ধরনের ভূখণ্ডে কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। বেশিরভাগ ই-বাইক প্রায় ২৫০ ওয়াট থেকে ৫০০ ওয়াট পর্যন্ত মোটর দিয়ে আসে, প্রতিটি বিভিন্ন পরিস্থিতি এবং রাইডারের পছন্দগুলির জন্য উপযুক্ত। ২৫০ ওয়াটের মোটরটি বেশিরভাগ শহরে ঘুরতে ঘুরতে চলা মানুষের জন্য ঠিকঠাক কাজ করে, খুব দ্রুত না গিয়েও এটি কার্যকরভাবে কাজ করে। অন্য দিকে, এই ৫০০ ওয়াটের মোটরগুলো প্রচুর টর্ক এবং গতির সাথে একটি পঞ্চ প্যাক করে, যা তাদের রুক্ষ পথ বা পাহাড়ের জন্য দুর্দান্ত করে তোলে। অনেক রাইডার আজকাল ব্রাশহীন ডিসি মোটর পছন্দ করে কারণ তারা পুরানো স্কুল ব্রাশযুক্ত মোটরগুলির চেয়ে বেশি সময় ধরে থাকে এবং ভাল সম্পাদন করে। এই আধুনিক মোটরগুলো যান্ত্রিকভাবে নয় বরং ইলেকট্রনিকভাবে কাজ করে, তাই তারা আরো দক্ষ এবং দ্রুত পরাজিত হয় না। শিল্পের তথ্য দেখায় যে ২৫০ ওয়াট মোটর সাধারণত ১৫ থেকে ২০ মাইল প্রতি ঘণ্টায় গতি বাড়ায়, যখন ৫০০ ওয়াট ভার্সনগুলো ২৮ মাইল প্রতি ঘণ্টায় গতি বাড়াতে পারে, যা প্রায় যেকোনো রাইডিং পরিস্থিতির জন্য যথেষ্ট।
যখন ইলেকট্রিক বাইক নিয়ে কথা বলা হয়, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা অনেক গুরুত্বপূর্ণ, চার্জিংয়ের মধ্যে কত দূর যেতে পারে। বেশিরভাগ মানুষ এটি ওয়াট-ঘন্টা (ওয়াট) তে পরিমাপ করে। মৌলিক নিয়মটি খুবই সহজঃ আরো ওয়াট-ঘন্টা মানে বাইকটি আরও বেশি সময় ধরে চলবে। ভোল্টেজকেও একটি সূচক হিসেবে নিন। একটি স্ট্যান্ডার্ড ৩৬ ভোল্ট ব্যাটারি সাধারণত ৪৮ ভোল্টের মতো কিছু এর তুলনায় রাইডারদের খুব বেশি দূরে নিয়ে যাবে না। কিন্তু অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলোও ভুলে যাবেন না। আমরা কোন ভূখণ্ডের কথা বলছি? রাইডার কত ওজন করে? এবং মোটরসাইকেলের সামগ্রিক দক্ষতা কত? ন্যূনতম প্রতিরোধের সাথে সুন্দর সমতল রাস্তায়, একটি ভাল মানের 48 ভোল্ট ব্যাটারি সহজেই প্রতি চার্জে 50 মাইল অতিক্রম করতে পারে। কিন্তু পাহাড়, খাড়া রাস্তা বা অতিরিক্ত সরঞ্জাম নিয়ে গেলে এই সংখ্যা অনেক কমে যায়। বশ এবং শিমানোর মতো কোম্পানিগুলো বিভিন্ন পরিস্থিতিতে তাদের ব্যাটারি নিয়ে ব্যাপক পরীক্ষা চালায়। তারা এই ফলাফল প্রকাশ করে যাতে সম্ভাব্য ক্রেতাদের কাছে শুধু তাত্ত্বিক সর্বোচ্চের চেয়ে বাস্তবসম্মত প্রত্যাশা থাকে।
যখন ইলেকট্রিক বাইকের কথা আসে, তখন বড়দের জন্য আরামদায়কতা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যারা তাদের যাত্রা অস্বস্তি ছাড়াই উপভোগ করতে চায়। বাইককে আরামদায়ক করে তোলে কি? আসনগুলি নিয়মিত করা যায়, হেডলবারগুলি ঠিকভাবে সেট করা যায় এবং সাসপেনশন সিস্টেমগুলি প্রাপ্তবয়স্কদের অনুপাতের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্যাডিং সিট এবং সঠিকভাবে স্থাপন করা হেডলবার এই সহজ পরিবর্তনগুলি রাস্তায় ঘন্টা ব্যয় করার পরে ক্লান্তি হ্রাস করে। স্টেপ-থ্রু ফ্রেমগুলিও ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে বয়স্ক ব্যক্তিদের মধ্যে বা যারা গতিশীলতার সমস্যা নিয়ে কাজ করে তাদের মধ্যে, কারণ তারা আরোহণ এবং নামার কাজকে অনেক সহজ করে তোলে। রাইডাররা তাদের প্রিয় ই-বাইক সম্পর্কে কথা বলার সময় এই ছোট্ট বিবরণগুলি কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা নিয়মিত উল্লেখ করে। সব পরে, কেউই প্রতিদিনের যাতায়াত বা সপ্তাহান্তে ট্রেইল অন্বেষণ করার সময় কার্যকারিতা জন্য আরাম ত্যাগ করতে চায় না।
যখন ইলেকট্রিক বাইকের কথা আসে, তখন নিরাপত্তার বিষয়টি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ যদি রাইডাররা তাদের যাত্রায় নিরাপদ এবং আরামদায়ক বোধ করতে চায়। হাই-এন্ড মডেলগুলোতে প্রায়ই হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক থাকে যা সাধারণের চেয়ে ভালো থামে, এবং ভিতরে থাকা লাইট এবং প্রতিফলক যন্ত্রাংশ যা সাইকেল চালকদের সূর্য ডুবে যাওয়ার সময় বা শহরের ট্রাফিকের মধ্য দিয়ে চলতে চলতে দেখা যায়। কিছু বাইক এবিএস সিস্টেমের মতো উন্নত প্রযুক্তির সাথে আরও এগিয়ে যায় যা কেউ অপ্রত্যাশিতভাবে ব্রেক চাপলে চাকা পুরোপুরি লক হওয়া থেকে বিরত রাখে। সাইকেল নিরাপত্তা গোষ্ঠীগুলো বহু বছর ধরে বলছে যে এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলো আসলে শহরে ঘোরাঘুরি করার সময় মানুষ কতটা আত্মবিশ্বাসী বোধ করে তাতে অনেক পার্থক্য করে। বেশিরভাগ অভিজ্ঞ ই-বাইকের মালিকরা যে কাউকে জিজ্ঞেস করে তাকে বলবে যে ভালো নিরাপত্তা গিয়ার খুব বেশি সুন্দর কিছু নয়, এটি এমন কারও জন্য খুবই প্রয়োজনীয় যে কেউ একটি ইলেকট্রিক বাইক চায় যা ভালোভাবে কাজ করে এবং সময়ের সাথে সাথে তাদের নিরাপদ রাখে।
নির্ভরযোগ্য ৩৫০ ওয়াট ইলেকট্রিক বাইকটি এমন মানুষের জন্য একটি শক্তিশালী বিকল্প হিসেবে দাঁড়িয়ে আছে যাদের নিয়মিত শহরে ঘুরতে যেতে হয়। এর ৩৫০ ওয়াট মোটর দিয়ে, রাইডাররা খুঁজে বের করে যে তারা বেশিরভাগ শহরের রাস্তায় ঘাম ছাড়াই চলাচল করতে পারে, এমনকি যখন মাঝে মাঝে পাহাড়ে আরোহণের মুখোমুখি হয়। বাইকটি একটি ৪৮ ভোল্ট ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত যা এটিকে চার্জ করার মধ্যে একটি শালীন পরিসীমা দেয়, তাই বেশিরভাগ যাত্রীদের মধ্যম যাত্রায় জ্যাকস শেষ হয়ে যাওয়ার বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই। এছাড়াও একটি সুবিধাজনক অন্তর্নির্মিত ক্যাসেট রয়েছে যা যাত্রার সময় শপিং ব্যাগ বা অন্যান্য ছোট জিনিস বহন করা সহজ করে তোলে। যারা এই মডেলটি পরীক্ষা করেছেন তারা এর নির্ভরযোগ্যতা এবং বিভিন্ন পৃষ্ঠের উপর এটি কতটা ভাল কাজ করে তা নিয়ে কথা বলতে পছন্দ করেন। কেউ কেউ বলেন, মসৃণ রাস্তা এবং পাথুরে পথের উপর চালানো যায় কিন্তু এতে কোনো হ্রাস দেখা যায় না।
ফ্যাশন 450W চার্জিং ইলেকট্রিক সিটি বাইক মূলত এমন মানুষের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা তাদের বেশিরভাগ সময় নগরীর দৃশ্যপট নেভিগেট করতে ব্যয় করে। এটাও দেখতে দারুণ, যা গুরুত্বপূর্ণ যখন আপনি ক্যাফেতে সহকর্মী বা বন্ধুদের পাশ দিয়ে যাবেন। কিন্তু এর মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হচ্ছে এটি প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য কতটা উপযুক্ত। ৪৫০ ওয়াট মোটরটি ৪৮ ভোল্টের লিড এসিড ব্যাটারির সাথে মসৃণভাবে কাজ করে যাতে রাইডারদের অপ্রতিরোধ্য না হয়ে পর্যাপ্ত শক্তি দেয়। এই বাইকগুলির মালিকরা প্রায়ই উল্লেখ করে যে তারা কীভাবে দ্রুত লাঞ্চ বিরতির সময় বা কাজের মধ্যে রিচার্জ করতে পারে। আর আসুন আমরা সেই সরু সড়কগুলো এবং জনাকীর্ণ শহরের ব্লকগুলো নিয়ে কথা বলি যেখানে সাধারণ বাইকগুলো কষ্ট করে? মালিকরা প্রতিনিয়ত উল্লেখ করে থাকেন যে, অস্বস্তিকর বা অস্বস্তিকর বোধ না করে ভিড়ের মধ্যে চলাচল করা কত সহজ।
350W ইলেকট্রিক বাইককে আলাদা করে তোলে তার সামনের ড্রাম ব্রেক এবং পিছনের প্রসারিত মডেলগুলির সাথে তার শক্ত ব্রেকিং সেটআপ। জনাকীর্ণ শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা একটি বাস্তব উদ্বেগের বিষয় হয়ে ওঠে যেখানে হঠাৎ করেই থামানো সব সময় ঘটে। বাইকটিতে ৩৫০ ওয়াট মোটর এবং ৪৮ ভোল্টের ব্যাটারি রয়েছে, যা খুব বেশি শক্তি খরচ না করে শহরে ঘুরতে বেশ ভালো কাজ করে। বেশিরভাগ রাইডাররা মনে করেন যে ভাল ব্রেক থাকা তাদের ট্রাফিক জ্যাম এবং হঠাৎ বাধা অতিক্রম করতে কতটা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে তা অনেকটাই পরিবর্তন করে। যারা এই বাইকগুলো নিয়মিত চালান তারা প্রায়ই বলে যে তারা অনেক বেশি নিয়ন্ত্রণে আছে, বিশেষ করে যখন তারা পথচারীদের মধ্যে দিয়ে হেঁটে যায় অথবা শেষ মুহূর্তে পাথর ক্রসিংয়ে থামে।
কারখানার কাস্টমাইজড ইলেকট্রিক স্কুটার সিটি বাইক মোটরসাইকেল শহরের রাইডারদের তাদের যাত্রা থেকে ঠিক কী প্রয়োজন তা বেছে নিতে দেয়। শহরে মানুষ আজকাল বিভিন্ন জিনিস চায় যখন শহরে ঘুরতে আসে। কিছু লোক অতিরিক্ত স্টোরেজ স্পেস পছন্দ করে, অন্যরা ব্যাটারির আয়ু বা আরও ভাল সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য যেতে পারে। এই ধরনের কাস্টমাইজেশন প্রতিদিনের যাতায়াতকে সহজ এবং আরও ব্যবহারিক করে তোলে যারা প্রতি সপ্তাহে দুই চাকায় ঘন্টা ব্যয় করে। সাম্প্রতিক বিক্রয় পরিসংখ্যান দেখে মনে হচ্ছে, কিছু একটা মজার হচ্ছে। অনেক নির্মাতারা রিপোর্ট করেছেন যে, নিয়মিত সেটিং এবং মডুলার উপাদান সহ বাইকের চাহিদা বেড়েছে। শহুরে যাত্রীরা স্পষ্টতই তাদের নির্দিষ্ট জীবনযাত্রার প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে তাদের স্কুটারটি কীভাবে দেখায় এবং সম্পাদন করে তার উপর নিয়ন্ত্রণ রাখতে সক্ষম হওয়ার মূল্য দেয়।
এমন একটি ই-বাইকের খোঁজ করছেন যা খুব ভালো পারফর্ম করে এবং একই সাথে জিনিসগুলোকে আরামদায়ক রাখে? ১৪-২৫০ ভ্যাকুয়াম টায়ারের সাথে ৫০০ ওয়াট ইলেকট্রিক বাইকটি হয়তো ঠিকঠাক হবে। এর শক্তিশালী ৫০০ ওয়াট মোটর দিয়ে, রাইডাররা ঘাম ছাড়াই দীর্ঘ যাত্রা পরিচালনা করতে পারে, বিশেষ করে যখন পাহাড় আরোহণ রুটের অংশ হয়ে যায়। কিন্তু এই বাইককে বিশেষ করে তুলেছে এর বিশেষ টায়ারগুলো, সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন দুটোই। যারা এটি চালিয়েছে তারা প্রায়ই উল্লেখ করে যে তাদের যাতায়াত স্বাভাবিক বাইকের তুলনায় কত বেশি মসৃণ মনে হয়, এমনকি যখন রাস্তা ঘুরপাক বা রুক্ষ হয়। অনেক মালিকের কথা বলা হয় যে তারা প্রত্যাশিত সময়ের চেয়ে বেশি দূরে যেতে সক্ষম কারণ বাইকটি বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার সাথে খুব ভালভাবে মোকাবিলা করে, যা তাদের দৈনিক যাতায়াতের সময় এবং শক্তি সাশ্রয় করে।
শহরের ভ্রমণের জন্য বৈদ্যুতিক সাইকেল বা বিনোদনমূলক যাত্রার জন্য বৈদ্যুতিক সাইকেলের মধ্যে পছন্দটি চালকের পক্ষে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে। শহরের মানুষ সাধারণত দ্রুত, খুব ভারী নয় এমন কিছু চায়, এবং রেশিং সিস্টেম যেমন রান্নার জিনিসপত্র বা সরঞ্জাম বহন করার জন্য ব্যবহারিক জিনিস দিয়ে সজ্জিত। অন্যদিকে, যারা মজা করার জন্য গাড়ি চালায় তারা অন্যভাবে বিষয়গুলো দেখেন। বাইকটি কতটা স্থিতিশীল মনে হয়, বিশেষ করে অতিরিক্ত মাইল অতিক্রম করার সময়, তার সাথে আরামদায়কতাও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। ব্যাটারির আয়ুও গুরুত্বপূর্ণ কারণ এই যাত্রা বেশ দীর্ঘ হতে পারে। শিল্পের পরিসংখ্যান দেখলে, বেশিরভাগ মানুষ শহরে ঘুরতে ঘুরতে সপ্তাহে ৩০ থেকে ৩৫ মাইল হাঁটতে পারে। কিন্তু সপ্তাহান্তে যোদ্ধাদের মাঝে মাঝে তাদের দুঃসাহসিক কাজগুলোতে ৫০ মাইল অতিক্রম করতে হয়। আপনি কোথায় বেশিরভাগ সময় ঘোড়ায় চড়াবেন এবং আপনার পরিকল্পনা কী ধরনের দিন। কেউ যদি সারা সপ্তাহ ট্রাফিকের মধ্যে আটকে থাকে, তাহলে সম্ভবত সে এমন কিছু চায় যা কমপ্যাক্ট এবং সহজেই একটি অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিংয়ের স্টোরেজ এলাকায় লাগতে পারে। এদিকে, কেউ যদি পাহাড়ের পথ বা দীর্ঘ রাস্তা পরিকল্পনা করে, তাহলে সম্ভবত সে এমন একটি মডেলের জন্য সন্তুষ্ট হবে যার বসার জায়গা ভালো এবং সেখানে খাবার, সরঞ্জাম এবং হয়তো বদলানোর পোশাকের জন্যও পর্যাপ্ত জায়গা থাকবে।
শহরে যাত্রার ক্ষেত্রে, বহনযোগ্যতা এবং সাইকেলটি কোথায় সংরক্ষণ করা যায় তা অনেক গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যেহেতু শহুরে এলাকায় সাধারণত মানুষকে তাদের বাইকগুলিকে সংকীর্ণ জায়গায় চাপিয়ে দিতে হয়। ওজনও গুরুত্বপূর্ণ কারণ বাইকটি ভাঁজ করা খুবই জরুরি। বেশিরভাগ বাইক নির্মাতারা প্রস্তাব দেন যে, যদি বহন করা রুটিনের অংশ হয়ে যায় তবে ৪০ পাউন্ডের নিচে মডেলগুলিকে দেখুন। ছোট অ্যাপার্টমেন্ট বা ছোট গ্যারেজগুলির জন্য, স্টোরেজ বিকল্পগুলি যোগ করা সমস্ত পার্থক্য তৈরি করে। দেয়ালের উপর লাগানো জিনিসগুলো দারুণ কাজ করে, বাইকের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হুকগুলোও। মানুষ এমন বৈশিষ্ট্য পছন্দ করে যা পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রেও কোন ক্ষতি না করে পরিবহনকে সহজ করে তোলে। দ্রুত মুক্তির চাকাগুলি প্যাকিংয়ের সময় সাশ্রয় করে, যখন ভাঁজযোগ্য ফ্রেমগুলি রাইডার্সকে কাজ থেকে বাড়ি আসার পরে সবকিছু পরিষ্কারভাবে সরাতে দেয়।
বৈদ্যুতিক বাইকের প্রকৃত খরচ কত তা জেনে রাখা খরচ পরিকল্পনা করা সহজ করে তোলে। এই বাইকগুলো বিভিন্ন দামের মধ্যে পাওয়া যায়। কিছু মৌলিক মডেল প্রায় ১,৫০০ ডলারে পাওয়া যায়, যখন আরো বিলাসবহুল মডেল প্রায়ই ৩,০০০ ডলারেরও বেশি দামের হয়। অনেক দোকানে পেমেন্ট প্ল্যান বা বিশেষ ক্রেডিট কার্ডের অফার রয়েছে যা পুরো দাম দিয়ে তাৎক্ষণিকভাবে না দিয়েই একটি ক্রেডিট কার্ড কেনার সুযোগ করে দেয়। সরকারও কর ছাড় এবং ছাড়ের প্রোগ্রামের মাধ্যমে জড়িত হচ্ছে যা মানুষকে ই-বাইক কেনার সময় কিছু টাকা ফেরত দেয়। প্রযুক্তির উন্নতির সাথে সাথে দাম ধীরে ধীরে কমছে, তাই যারা গাড়ি চালিয়ে কাজে যায় তারা দীর্ঘমেয়াদে অর্থ সঞ্চয় করে কারণ গ্যাস কেনার জন্য নেই এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। আর্থিকভাবে আরও বেশি সাহায্য পাওয়া যাচ্ছে, আর্থিকভাবে একটি ভাল মডেল খুঁজে পাওয়া এখন কম কঠিন হয়ে উঠছে।
বৈদ্যুতিক সাইকেলকে বছরের পর বছর ধরে সুচারুভাবে চালানোর জন্য কয়েকটি মূল ক্ষেত্রে নিয়মিত মনোযোগ প্রয়োজন। শুরু করুন নিয়মিতভাবে টায়ার চেক করে যাতে দীর্ঘ যাত্রায় টায়ার ফাটতে না পারে, যা সামগ্রিকভাবে অনেক ভালো অভিজ্ঞতা দেয়। ব্রেক পরিদর্শনও গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যদি আপনি শহরের রাস্তায় ঘোরাফেরা করেন যেখানে অপ্রত্যাশিত থামার ঘটনা ঘন ঘন ঘটে থাকে। ব্রেকগুলো সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হতে হবে, সেটা ডিস্ক বা রিম টাইপ হোক না কেন। যখন ব্যাটারির কথা আসে, তাপমাত্রা অনেক গুরুত্বপূর্ণ। সঠিকভাবে চার্জ করুন এবং সময়মত শক্তি হারানো এড়াতে যখন ব্যবহার করবেন না তখন শীতল জায়গায় রাখুন। বেশিরভাগ মেকানিকরা কমপক্ষে মাসে একবার দ্রুত পরিদর্শন করার পরামর্শ দেন। এই মৌলিক বিষয়গুলোর যত্ন নেয়া শুধু বাইককে ভালো কাজ করতে দেয় না, এটা রাস্তায় চালকদের নিরাপদ রাখে। আর ভালো খবর হল অধিকাংশ মানুষ এই চেকগুলো নিজে নিজে পরিচালনা করতে পারে, টায়ার পাম্প এবং কিছু মৌলিক চাবি দিয়ে, যা তাদের গ্যারেজে আছে।
ইলেকট্রিক বাইক চালানোর জন্য নিরাপদ যাত্রার অভ্যাস খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সর্বদা হেলমেট পরুন এবং রাস্তায় ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলুন। এই সহজ জিনিসগুলো আমাদের নিরাপদে রাখার জন্য অনেক সাহায্য করে। দেখাও গুরুত্বপূর্ণ। উজ্জ্বল পোশাক অলৌকিক কাজ করে, এবং সেই বাইকের আলো যখন দৃশ্যমানতা কমে যায় তখন সব পার্থক্য করে। ন্যাশনাল সেফটি কাউন্সিল কিছু পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে যেটা দেখায় অধিকাংশ দুর্ঘটনা ঘটে ঠিক যখন ট্রাফিক সবচেয়ে খারাপ হয়, যা বোঝায় কেন ভাল দৃশ্যমানতা গিয়ার সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ। অনেক দুর্ঘটনা আসলে মানুষের দ্বারা ঘটে যা সাধারণ সড়ক আইনকে উপেক্ষা করে, তাই জেনে রাখা কি বৈধ আর কি না তা শুধু জীবন বাঁচায়। এই মৌলিক বিষয়গুলো মেনে চলুন এবং আমরা সবাই নিরাপদ রাস্তা পাবো।
হেবেই লেইসুও টেকনোলজি কোং লিমিটেড চীনের বৃহত্তম ই-বাইক আনুষাঙ্গিক উত্পাদন কেন্দ্রে অবস্থিত। কোম্পানিটি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে ই-বাইক, মাউন্টেন বাইক এবং আনুষাঙ্গিকগুলির নকশা, গবেষণা, উন্নয়ন এবং উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ।
রুম ২৪১৮, বিল্ডিং ২, জিনডিং ইন্টারন্যাশনাল প্লাজা, সিনদু ডিস্ট্রিক্ট, সিংতাই শহর, হেবেই প্রদেশ
কপিরাইট © ২০২৫ হেবেই লেইশুয়ে টেকনোলজি কো., লিমিটেড। Privacy Policy
EN
Hot News