Kapasite batri yon bisiklèt elektrik, ki mezire nan ampè èdtan (Ah), jwe yon gwo wòl nan ki jan lwen li ka ale ant chaj. Lè yon batri gen plis kapasite, li senpleman estoke plis pouvwa pou chofè yo pa kouri soti byen vit. Sa enpòtan anpil lè ap eseye jwenn pi lwen distans de chak chaj. Anpil modèl tèt jodi a vini ak sa yo pi gwo kapasite pil ak ka aktyèlman rive byen lwen plis pase 60 mil nan chak chaj. Moun ki konn vwayaje nan wout apresye sa paske yo pa sispann nan mitan vwayaj la pou yo fè rechaj, pandan ke moun ki konn vwayaje nan wikenn renmen eksplore kote yo ye a san yo pa bezwen enkyete yo sou ki kote yo ka jwenn yon priz. Pou manifaktirè, bati bisiklèt ak pi bon pil se pa sèlman sou vann pwodwi ankò li ap vin esansyèl pou rete konpetitif nan sa ki rapidman ap grandi segman mache.
Lè li rive bisiklèt elektrik, jwenn melanj la dwa ant pouvwa pwodiksyon (anjeneral mezire nan wat) ak ki jan efikasman batri a ap travay se reyèlman enpòtan pou bon pèfòmans. Lè yo itilize enèji byen, chofè yo ka ale pi vit e yo ka kouvri plis teren anvan yo bezwen rechaje. Gen kèk rechèch ki montre lè motè a ak batri a travay ansanm, moun yo pran plis plezi nan monte bisiklèt sa yo. Jwenn plas sa a fè de bagay nan yon fwa: li fè bisiklèt la fè pi byen jeneralman pandan y ap ede prezève lavi batri tou. Moun ki monte yo fini gen eksperyans plezi ki dire pi lontan paske yo pa kouri soti nan ji tèlman vit pandan vwayaj yo.
Lè nou pale de bisiklèt elektrik, sinèrji motè-batri fondamantalman vle di ki jan byen de pati prensipal sa yo travay ansanm, epi li reyèlman afekte ki jan bon bisiklèt la fè an jeneral. Anpil modèl modèn vini ak bagay fre tankou sistèm fren rejeneratif ki aktyèlman mete kèk chaj tounen nan batri a pandan y ap monte desann oswa kanpe. Moun ki te fè eksperyans sa a di nou ke lè motè a ak batri a matche byen, bisiklèt la antye dire pi lontan tou. Se pa sèlman sou ale pi lwen sou yon sèl chaj, men tou, kanpe nan mete regilye ak dlo pi bon pase sistèm mal matche. Lè w fè sa byen, sa fè tout diferans nan itilizasyon chak jou paske manifaktirè yo toujou ap jwenn nouvo fason pou yo rale plis nan desen yo san yo pa konpwomèt sa ki pi enpòtan pou chofè chak jou yo.
Bisiklèt elektrik ekipe ak pil gwo kapasite bay chofè yo anpil plis teren pou kouvri anvan yo bezwen yon chaj, ki fè machin sa yo gwo chwa pou moun ki vwayaje nan vil yo kòm byen ke moun ki vwayaje atravè katye yo. Moun pa kole enkyete sou jwenn bloke ankò depi yo ka aktyèlman fè li soti nan pwen A pou B san yo pa toujou ap tcheke nivo batri yo. Pran yon moun ki ale nan travay nan sant vil la chak jou pou egzanp yo pa bezwen ankò panike sou jwenn estasyon chaje sou wout la. Dènye etid ki gade sou reyaksyon chofè montre byen klè ke moun ki kouvri wout pi long ak pi gwo pil yo gen tandans yo dwe pi kontan jeneralman ak ki jan pratik vwayaj maten ak aswè yo te vin.
Lè batri a gen plis kapasite, li pa bezwen chaje ankò. Pifò chofè jwenn yo pa gen pou yo ploge nan chak jou ankò kèk fè li nan yon semèn travay antye san yo pa manyen yon plato chaje, espesyalman si yo rete nan vwayaj pi kout alantou vil la. mwens tan ki rete vle di mwens entèwonp nan woutin yo, pou moun ka jwenn kote yo bezwen san yo pa enkyete sou jwenn yon priz. Lè nou gade sa kliyan yo aktyèlman di, anpil moun montre ke chaje ki pa souvan se youn nan rezon prensipal yo pou yo chanje nan bisiklèt elektrik pou vwayaje regilyèman. Libète pou chaje tout tan te fè tout diferans nan fè bisiklèt sa yo pratik pou itilize nan mond reyèl la.
E-bisiklèt ak pakè gwo batri reyèlman briyan lè li rive manyen tout kalite kondisyon tè soti nan ti mòn rache pou chemen ki gen touf. Yo travay gwo pou moun ki bezwen yo pou vwayaje chak jou osi byen ke moun ki vle jwi wikenn woulib oswa atake kèk chemen grav off-road. Moun ki monte monte yo di yo santi yo pi konfidan lè y ap monte pant paske batri sa yo bay plis pouse kote yo bezwen li pi plis. ranje a te elaji twò anpil itilizatè jwenn tèt yo eksplore zòn yo pa janm panse posib anvan jwenn youn nan machin sa yo. Depi nan travèse wout ki gen gravye pou rive nan kouri sou pyès monnen nan vil la, bisiklèt elektrik modèn yo toujou ap adapte yo pou yo pa gen pwoblèm ki kalite sifas ki vini apre yo.
Modèl 2025 jere pou konbine dureté ak pouvwa ase pou kostim pifò bezwen moun kap monte nan vil la. Ekipe ak yon motè 350 wat, scooter a delivre pèfòmans solid ki kouvri nenpòt kote soti nan 30 jiska 60 km sou yon sèl chaj depann sou kondisyon yo. Pou moun ki pase jou yo navige nan lari okipe, sa yo spécifications travay reyèlman byen depi yo bezwen yon bagay serye jou apre jou. Fason li konstwi a bay moun ki vwayaje nan vil la lapè nan tèt yo pandan vwayaj regilye yo nan vil la san yo pa enkyete sou kouri soti nan ji nan mitan èdtan pik maten an.
Custom Premium 500W elektrik scooter a ap vin de pli zan pli popilè nan mitan moun ki konsène sou anprint kabòn yo. Pote pa yon motè 500 wat robust, chofè ka atann pou vwayaje nenpòt kote ant 50 ak 80 km sou yon sèl chaj, ki fè li trè versatile pou jwenn alantou vil la san yo pa toujou ap sispann pou recharge. Sa ki vrèman kanpe deyò sepandan se ki jan vèt scooter sa a aktyèlman se. Konsepsyon an enkòpore plizyè karakteristik dirab pandan y ap toujou delivre pwodiksyon pouvwa desan. Anpil itilizatè jwenn ke yo jwenn yon woulib etonan lis malgre kredi ekolojik yo, fè li apwopriye pa sèlman pou vwayaje chak jou men tou vwayaj fen semèn nan vwazinaj la lè yo vle jwi kèk lè fre san yo pa boule gaz fosil.
Comfortable Rides 350W elektrik scooter vrèman mete konfò premye, fè li gwo pou jwenn alantou lavil ak eksplore katye nan alantou 50 a 70 km anvan ou bezwen yon recharge. Sa ki fè scooter sa a kanpe deyò se ki jan limyè li santi malgre pake yon kout ponyèt ak pouvwa motè 350W li yo. Moun ki monte yo jwenn tèt yo glise san pwoblèm sou fant sou pavwa ak bò wout gras a konbinezon sa a nan ekonomize pwa ak gwo pwodiksyon motè. Moun ki ale nan travay chak maten oswa moun ki ap chèche pou avanti nan wikenn ap apresye chita alèz pandan y ap zip nan trafik oswa sou santye pak san yo pa sakrifye nenpòt vitès oswa repons nan woulib yo.
350W bon mache scooter elektrik la delivre bon bang pou lajan ak pouvwa desan ki pa pral kraze bous la. Li ka okipe nenpòt kote soti nan 30km pou 50km sou yon sèl chaj, ki travay gwo pou moun ki gade depans yo men toujou vle yon bagay ki pèfòme byen ase. Pifò moun jwenn modèl sa a trè pratik pou vwayaje nan vil la chak jou oswa kouri achizisyon rapid san yo pa enkyete sou pri gaz. Konsepsyon an konsantre anpil sou operasyon serye pandan y ap kenbe depans ki ba, fè li yon chwa entelijan pou moun ki vle ekonomize lajan san yo pa sakrifye twòp an tèm de fonctionnalités.
Jwenn gwosè batri ki kòrèk la enpòtan anpil pou bisiklèt elektrik depi li vrèman enpak ki jan lwen yo ale ak ki jan efikasman yo kouri. Pi gwo pil bay pi long ranje, pa gen okenn kesyon sou li, men gen toujou ke pwa siplemantè pou fè fas ak. E ke pwa te ajoute fè bisiklèt la pi difisil pou jere, boule nan pouvwa pi vit sou wout la tou. Jwenn yon mwayen travay pi byen isit la. Si yon batri vin twò lou, tout vwayaj la ap soufri, sitou nan anviwònman vil kote kapab trennen nan trafik enpòtan anpil. Gen kèk rechèch resan montre pi lejè pil ki asosye ak bon motè aktyèlman kenbe byen an tèm de distans kouvri san yo pa pèdi anpil pouvwa. Se konsa, lè gade nan bisiklèt elektrik, pa sèlman konsantre sou kapasite batri sèlman. Pran nòt tou de sa li peze paske jwenn kote ki bon ant ranje ak kondwibilite fè tout diferans nan kondisyon mond reyèl la.
Ki jan efikas yon motè se jwe yon gwo wòl nan ki jan lwen yon bisiklèt elektrik ka ale ak ki jan li pèfòmans an jeneral. Motè ki travay efikas ekonomize pouvwa e yo kapab fè fas ak diferan kalite tè pi byen tou, se konsa, li pi fasil pou yon moun monte yon ti mòn oswa li pase nan yon zòn ki pa byen woule. Pran pou egzanp bisiklèt ki gen bon motè konsepsyon; sa yo pèmèt moun yo atake monte apik ak chemen ki gen touf san yo pa vide batri a byen vit. Konpayi fabrikasyon yo te kòmanse bati kèk modèl espesyalman pou fè pi bon itilizasyon ekipman pou pouvwa yo, ki vle di pi long woulib menm lè kondisyon yo vin difisil. Kapasite pou ajiste pou chanje sitiyasyon ede pwolonje lavi batri natirèlman pandan y ap fè eksperyans an antye pi konfòtab pou nenpòt moun ki monte yo.
Ajoute sistèm jesyon enèji entelijan nan bisiklèt elektrik reyèlman ogmante tan batri a dire ak ogmante tan woulib an jeneral. Sistèm sa yo gade konbyen pouvwa ki itilize epi modifye li toujou pou batri a travay pi byen pandan y ap kenbe bisiklèt la ap fè byen san yo pa mete soti twò vit. Pran ti mòn oswa wout ki pa grav pou egzanp sistèm lan pral chanje pouvwa a nan tout jis dwat kenbe bagay sa yo kouri san pwoblèm san yo pa drenaj batri a sèk. Pifò nan konfigirasyon entelijan sa yo vini tou ak fren rejeneratif ki trape kèk nan enèji a nòmalman gaspiye lè sispann epi mete l 'tounen nan batri a. Moun kap monte yo fini jwenn plis kilomèt soti nan chak chaj ak eksperyans mwens gout nan pèfòmans, ki fè sistèm sa yo vo konsidere pou nenpòt moun kap chèche bisiklèt elektrik ki vle di ale pi lwen ak dire pi lontan.
Si nou vle batri nou yo dire pi lontan, kenbe bon abitid chaje enpòtan anpil. Pifò moun ki konnen sou bagay sa yo sijere pa kite pil bisiklèt elektrik kouri tout wout la desann anvan chaje ankò depi fè sa gen tandans diminye tan yo travay byen. Olye pou w tann batri a mouri nèt, li pi bon pou w chaje yo lè yo fè mwatye lajan. Apwòch sa a ede prezève sa ki rete nan batri a epi kenbe li ap travay pi byen pou peryòd tan pi long. Lè yon moun suiv règleman ki bay pou chaje yon batri, batri a ap kenbe pouvwa l pi byen pase si li pa fè sa nèt.
Fason nou depo batri bisiklèt elektrik yo afekte dire yo. Pifò moun jwenn ke kenbe yo yon kote fre ak sèk travay pi byen depi ekstrèm tanperati sèlman mess ak pèfòmans batri sou tan. Si nou kite batri yo rete nan garaj cho oswa nan depo ki frèt, yo pral fini pa bay anpil pouvwa e yo ka menm lakòz domaj pèmanan. Yon bon règ se pou w kenbe pil yo lwen limyè solèy dirèk ak imidite. Etap senp sa a ede kenbe sante batri pou chofè yo pa oblije ranplase yo souvan.
Konnen kijan pou detekte pwoblèm batri se trè enpòtan si yon moun vle kenbe bisiklèt elektrik yo kouri san pwoblèm. Lè batri yo ap koule vit oswa jwenn cho pandan wap monte, sa a anjeneral vle di yon bagay ki mal la anba nan pak pouvwa a. Pifò moun jis inyore li jiskaske li vin reyèlman mal, men detekte siy sa yo bonè fè tout diferans lan. Lè w korije ti pwoblèm anvan yo vin gwo pwoblèm, sa ede batri a rete lontan epi li fè w kontinye fè kilomèt ou te konn fè yo san w pa gen okenn pwoblèm. Yon ti jan atansyon ede w evite ranplase yon lòt bagay ki koute chè pita.
Hebei Leisuo Technology Co., Ltd. sitiye nan pi gwo sant fabrikasyon akseswar bisiklèt elektrik nan Lachin. Konpayi an te espesyalize nan konsepsyon, rechèch, devlopman, ak pwodiksyon de bisiklèt elektrik, bisiklèt mòn, ak Pwodwi pou Telefòn pou plis pase yon dekad.
Chamb 2418, Batis 2, Plas Internasyonal Jinding, Distrikt Xindu, Vil Xingtai, Depatman Hebei
Dwa Aute © 2025 pa Kompani Hebei Leishuo Teknoloji S.A. Privacy Policy
EN
Hot News