ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງວັດແທກໃນ Amp-hours (Ah), ມີບົດບາດໃຫຍ່ໃນການທີ່ຈະໄປໄກປານໃດລະຫວ່າງການສາກ. ເມື່ອແບັດເຕີຣີມີຄວາມຈຸຫຼາຍຂຶ້ນ ມັນພຽງແຕ່ເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂີ່ລົດ ຫມົດໄປໄວ ນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ ເມື່ອພະຍາຍາມທີ່ຈະໄດ້ຮັບໄລຍະໄກຈາກແຕ່ລະການສາກ. ຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້ ມີແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸໃຫຍ່ຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດໄປເຖິງ 60 ໄມລ໌ຕໍ່ການສາກໄຟ ພວກ ຄົນ ເດີນທາງ ໄປ-ມາ ຍິນ ດີ ນໍາ ເລື່ອງ ນີ້ ເພາະ ເຂົາ ເຈົ້າ ບໍ່ ຢຸດ ຢຸດ ໃນ ຕອນ ກາງ ຂອງ ການ ເດີນທາງ ເພື່ອ ຊື້ ເຄື່ອງ ໃຊ້ ໃນ ຂະນະ ທີ່ ພວກ ຜູ້ ເດີນທາງ ໄປ-ມາ ໃນ ທ້າຍ ອາທິດ ມັກ ຈະ ໄປ ທ່ອງ ທ່ຽວ ໂດຍ ບໍ່ ຕ້ອງ ກັງວົນ ກ່ຽວ ກັບ ການ ຊອກ ຫາ ບ່ອນ ໃຊ້ ໄຟ. ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ, ການສ້າງລົດຖີບທີ່ມີແບັດເຕີຣີທີ່ດີກວ່າ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຂາຍຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ ມັນກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ ໃນຊ່ອງຕະຫຼາດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ການປະສົມປະສານທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງພະລັງງານອອກ (ປົກກະຕິແລ້ວວັດແທກໃນວາດ) ແລະການເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນແທ້ໆ ສໍາ ລັບການປະຕິບັດທີ່ດີ. ເມື່ອໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຄົນຂີ່ລົດສາມາດແລ່ນໄວຂຶ້ນ ແລະແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟອີກ ການ ຄົ້ນຄວ້າ ບາງ ຢ່າງ ສະ ແດງ ໃຫ້ ເຫັນ ວ່າ ເມື່ອ ລົດຈັກ ແລະ ແບັດເຕີຣີ ເຮັດ ວຽກ ຮ່ວມ ກັນ ຢ່າງ ຖືກຕ້ອງ ແລ້ວ ຄົນ ເຮົາ ຈະ ມັກ ຂີ່ ລົດຖີບ ນີ້ ຫລາຍ ຂຶ້ນ. ການຊອກຫາຈຸດທີ່ສວຍງາມນີ້ ເຮັດໄດ້ສອງຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນ: ມັນເຮັດໃຫ້ລົດຈັກປະຕິບັດໄດ້ດີຂື້ນໂດຍລວມ ແລະຊ່ວຍຮັກສາຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີອີກດ້ວຍ. ພວກຂີ່ລົດຈີ່ໄດ້ປະສົບການທີ່ມ່ວນຊື່ນ ແລະ ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຫມົດນ້ໍາໄວໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ການປະສົມປະສານຂອງຫມໍ້ໄຟ-ມໍເຕີ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ຫມາຍເຖິງວ່າ ສອງສ່ວນຕົ້ນຕໍນີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ດີປານໃດ ແລະມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລົດຖີບໂດຍລວມ. ຮູບແບບທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍໆລຸ້ນ ມີເຄື່ອງທີ່ເຢັນໆ ເຊັ່ນ ລະບົບຟຣີຟຣີຟຣີຟຣີ ທີ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີສາກຄືນໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດລົງພູ ຫຼື ຢຸດ. ຜູ້ຂີ່ລົດຈັກທີ່ປະສົບກັບສິ່ງນີ້ບອກພວກເຮົາວ່າ ເມື່ອມໍເຕີແລະແບັດເຕີຣີຖືກຈັບຄູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ລົດຈັກທັງ ຫມົດ ຍັງໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ. ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການໄປໄກກວ່າດ້ວຍການສາກໄຟດຽວເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສາມາດທົນທານຕໍ່ການຂູດຮອຍປົກກະຕິໄດ້ດີກວ່າລະບົບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ ການເຮັດແບບນີ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງ ໃນການໃຊ້ໃນແຕ່ລະມື້ ເພາະວ່າຜູ້ຜະລິດ ສືບຕໍ່ຊອກຫາວິທີໃຫມ່ໆ ເພື່ອເອົາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຂຶ້ນ ຈາກການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ ສໍາລັບຜູ້ຂັບລົດປະຈໍາວັນ.
ລົດຖີບໄຟຟ້າ ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂີ່ສາມາດຂີ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່ານີ້ ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງສາກໄຟ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຄົນເດີນທາງໄປມາໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຜູ້ທີ່ເດີນທາງຜ່ານເຂດຊານເມືອງ. ປະຊາຊົນບໍ່ຕ້ອງກັງວົນວ່າ ຈະຕົກຄ້າງອີກຕໍ່ໄປ ເພາະວ່າພວກເຂົາສາມາດເດີນທາງໄປຈາກຈຸດ A ໄປຫາ B ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກວດເບິ່ງລະດັບແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຂົາຢູ່ສະເຫມີ ຍົກຕົວຢ່າງຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງໄປເຮັດວຽກຢູ່ໃຈກາງເມືອງທຸກໆມື້ ພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢ້ານກົວ ກ່ຽວກັບການຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟ ຕາມເສັ້ນທາງ. ການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາ ທີ່ເບິ່ງກັບການຕອບສະຫນອງຂອງຜູ້ຂັບລົດ ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ຜູ້ໃຊ້ທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປມາ ຍາວກວ່າ ແມ່ນມີຄວາມສຸກໂດຍລວມ ກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ ໃນການເດີນທາງໃນຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນແລງ.
ເມື່ອແບັດເຕີຣີມີຄວາມຈຸດີຂຶ້ນ ມັນຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສາກໄຟອີກ ນັກຂີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ພົບວ່າ ພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ທຸກມື້ອີກແລ້ວ ບາງຄົນສາມາດເຮັດໄດ້ຕະຫຼອດອາທິດເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຕ້ອງສໍາຜັດກັບເຄື່ອງສາກໄຟ ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຂົາຍຶດ ຫມັ້ນ ການເດີນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າໃນຕົວເມືອງ. ເວລາພັກຜ່ອນຫນ້ອຍກວ່າ ຫມາຍຄວາມວ່າ ຈະມີການລົບກວນຫນ້ອຍລົງ ໃນກິດຈະກໍາປະຈໍາວັນ ຂອງພວກເຂົາເຈົ້າ ດັ່ງນັ້ນຄົນເຮົາຈຶ່ງສາມາດໄປບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ ກ່ຽວກັບການຊອກຫາບ່ອນອອກ. ເບິ່ງສິ່ງທີ່ລູກຄ້າເວົ້າແທ້ໆ, ຫຼາຍຄົນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການສາກໄຟບໍ່ຄ່ອຍເປັນ ຫນຶ່ງ ໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ພວກເຂົາປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າ ສໍາ ລັບການເດີນທາງໄປມາປົກກະຕິ. ຄວາມເສລີຈາກການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທັງ ຫມົດ ໃນການເຮັດໃຫ້ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວຈິງ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ.
ລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ ແມ່ນດີເລີດ ໃນເວລາທີ່ມັນມາເຖິງການຮັບມື ກັບທຸກປະເພດຂອງສະພາບດິນ ຈາກພູສູງເຖິງເສັ້ນທາງທີ່ຮຸນແຮງ. ພວກມັນເຮັດວຽກດີສໍາລັບຄົນທີ່ຕ້ອງການພວກມັນໃນການເດີນທາງປະ ຈໍາ ວັນ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄົນທີ່ຕ້ອງການເພີດເພີນກັບການຂີ່ໃນທ້າຍອາທິດຫຼືແກ້ໄຂເສັ້ນທາງ off-road ທີ່ຮ້າຍແຮງ. ພວກຂີ່ລົດລາຍງານວ່າ ຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ ເມື່ອຂຶ້ນພູສູງ ເພາະວ່າ ຫມໍ້ໄຟທີ່ມີພະລັງນີ້ ໃຫ້ແຮງດັນເພີ່ມເຕີມ ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງນີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປ ຫຼາຍເກີນໄປ ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນ ພົບວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຄົ້ນຫາພື້ນທີ່ ທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຄິດວ່າເປັນໄປໄດ້ ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ຈາກການຂັດຂວາງທາງຫີນກ້ອນ ຈົນເຖິງການແລ່ນຕາມທາງໃນຕົວເມືອງ ລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ ແມ່ນສືບຕໍ່ປັບຕົວ ບໍ່ວ່າຈະມີພື້ນທີ່ໃດ
ຮູບແບບ 2025 ສາມາດປະສົມປະສານຄວາມແຂງແຮງກັບພະລັງງານພຽງພໍເພື່ອຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂີ່ເມືອງສ່ວນໃຫຍ່. ມີເຄື່ອງຈັກ 350 ວາດ, ລົດເກັງສະກູເຕີໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ແຂງແຮງເຊິ່ງກວມເອົາທຸກບ່ອນຈາກ 30 ເຖິງ 60 ກິໂລແມັດດ້ວຍການສາກດຽວຂື້ນກັບເງື່ອນໄຂ. ສໍາລັບຄົນທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ ໃນການເດີນທາງຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແອອັດ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍ ເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການສິ່ງໃດສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກມື້. ວິທີທີ່ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນ ໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງມີຄວາມສະຫງົບໃນໃຈ ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາ ໃນທົ່ວເມືອງ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການ ຫມົດ ສານໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເວລາເຊົ້າໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ.
ລົດ Scooter ໄຟຟ້າ Custom Premium 500W ກໍາ ລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂື້ນໃນບັນດາຄົນທີ່ກັງວົນກ່ຽວກັບການປ່ອຍກາກບອນຂອງພວກເຂົາ. ໂດຍໃຊ້ພະລັງງານໂດຍມໍເຕີ 500 ວາດທີ່ແຂງແຮງ, ຜູ້ຂີ່ລົດສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະເດີນທາງໄດ້ທຸກບ່ອນລະຫວ່າງ 50 ແລະ 80 ກິໂລແມັດດ້ວຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການຂັບເຄື່ອນໃນຕົວເມືອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດເຊົາເພື່ອສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດກໍຄືວ່າ ລົດສະກູນີ້ ເປັນລົດສີຂຽວແທ້ໆ. ການອອກແບບປະກອບມີຄຸນລັກສະນະຄວາມຍືນຍົງຫຼາຍຢ່າງໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ ເຫມາະ ສົມ. ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນພົບວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຂີ່ທີ່ ຫນ້າ ແປກໃຈເຖິງແມ່ນວ່າມີໃບຢັ້ງຢືນສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຮັດໃຫ້ມັນ ເຫມາະ ສົມບໍ່ພຽງແຕ່ ສໍາ ລັບການເດີນທາງປະ ຈໍາ ວັນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເປັນການເດີນທາງໃນທ້າຍອາທິດໃນອ້ອມຂ້າງບ້ານເມື່ອຕ້ອງການເພີດເພີນກັບອາກາດສົດໆໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຜົາຜານເຊື້ອໄຟຟອດຊ
Comfortable Rides 350W Electric Scooter ແມ່ນເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍເປັນອັນດັບທໍາອິດ ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດໃນການໄປອ້ອມຕົວເມືອງ ແລະ ສໍາ ຫຼວດເຂດບ້ານພາຍໃນປະມານ 50 ຫາ 70 ກິໂລແມັດກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການສາກໄຟ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສະກູເຕີນີ້ໂດດເດັ່ນແມ່ນຄວາມເບົາບາງທີ່ມັນຮູ້ສຶກເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃສ່ punch ດ້ວຍພະລັງງານມໍເຕີ 350W ຂອງມັນ. ນັກຂີ່ລົດພົບວ່າຕົນເອງລອຍລອຍໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍໃນຮ່ອງຮອຍທາງແລະເສັ້ນທາງຍ່າງຍ້ອນການປະສົມປະສານນີ້ຂອງການປະຫຍັດນ້ ໍາ ຫນັກ ແລະຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງ. ຜູ້ເດີນທາງໄປເຮັດວຽກໃນແຕ່ລະເຊົ້າ ຫຼືຄົນທີ່ຊອກຫາການຜະຈົນໄພໃນທ້າຍອາທິດ ຈະຮູ້ສຶກດີໃຈທີ່ນັ່ງສະບາຍໆ ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຜ່ານການຈະລາຈອນ ຫຼືຕາມເສັ້ນທາງສວນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຄວາມໄວ ຫຼືຄວາມຮັບມືຈາກການຂັບລົດຂອງພວກເຂົາ.
ລົດ Scooter ໄຟຟ້າລາຄາຖືກ 350W ໃຫ້ການສັກຢາທີ່ດີສໍາລັບເງິນກັບພະລັງງານ decent ທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍກະເປົາເງິນ. ມັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ທຸກບ່ອນຈາກ 30 ກິໂລແມັດເຖິງ 50 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກທີ່ດີສໍາລັບຄົນທີ່ເບິ່ງການໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາ ແຕ່ຍັງຕ້ອງການສິ່ງໃດສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີພໍສົມຄວນ. ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນວ່າ ຮູບແບບນີ້ ແມ່ນມີຄວາມສະດວກຫຼາຍ ສໍາລັບການເດີນທາງໄປມາໃນເມືອງໃນແຕ່ລະມື້ ຫຼື ເຮັດວຽກງານໄວໆ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນ. ການອອກແບບສຸມໃສ່ການປະຕິບັດງານທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດ ສໍາ ລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປະຫຍັດເງິນໂດຍບໍ່ເສຍສະຫຼະຫຼາຍໃນແງ່ຂອງ ຫນ້າ ທີ່.
ການໄດ້ຮັບຂະຫນາດແບັດເຕີຣີທີ່ຖືກຕ້ອງ ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ ສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ ເພາະມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງແທ້ຈິງ ຕໍ່ຄວາມໄກທີ່ພວກເຂົາໄປ ແລະຄວາມປະສິດທິພາບໃນການແລ່ນ. ແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ ເຮັດໃຫ້ມີໄລຍະທາງຍາວນານ, ບໍ່ມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບມັນ, ແຕ່ວ່າມີນ້ໍາຫນັກເພີ່ມເຕີມທີ່ຈະຈັດການກັບ. ແລະຄວາມຫນັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນັ້ນ ເຮັດໃຫ້ລົດຈັກຂັບຂີ່ໄດ້ຍາກຂຶ້ນ, ໃຊ້ພະລັງງານໄປໄວຂຶ້ນໃນທາງເຊັ່ນກັນ. ການຊອກຫາທາງກາງ ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້. ຖ້າແບັດເຕີຣີ ຫນັກເກີນໄປ, ການຂີ່ທັງ ຫມົດ ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຕົວເມືອງ ບ່ອນທີ່ສາມາດຂົນຜ່ານການຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນຫຼາຍ. ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ແບັດເຕີຣີທີ່ເບົາກວ່າ ທີ່ປະສົມປະສານກັບມໍເຕີທີ່ດີ ແມ່ນຮັກສາໄດ້ດີຫຼາຍ ໃນແງ່ຂອງໄລຍະທາງທີ່ຜ່ານໄປ ໂດຍບໍ່ສູນເສຍພະລັງງານຫຼາຍ ສະນັ້ນ ເມື່ອເບິ່ງລົດຖີບໄຟຟ້າ ຢ່າເນັ້ນໃສ່ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ ໃຫ້ສັງເກດເບິ່ງວ່າ ມັນມີນໍ້າຫນັກເທົ່າໃດ ເພາະວ່າການຊອກຫາຈຸດທີ່ດີລະຫວ່າງລະດັບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະພາບການໃນໂລກຈິງ.
ຄວາມປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີມີບົດບາດໃຫຍ່ໃນຄວາມໄກຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າສາມາດໄປໄດ້ແລະຜົນງານໂດຍລວມ. ການ ຂັບ ລົດ ທີ່ ເຮັດ ວຽກ ໄດ້ ຢ່າງ ມີ ປະສິດທິ ຜົນ ປະຢັດ ພະລັງງານ ແລະ ຮັບ ມື ກັບ ດິນ ທີ່ ແຕກ ຕ່າງ ກັນ ໄດ້ ດີ ຂຶ້ນ ອີກ ດ້ວຍ, ດັ່ງນັ້ນ ການ ຂັບ ລົດ ຈະ ຮູ້ສຶກ ງ່າຍ ຂຶ້ນ ບໍ່ ວ່າ ຈະ ຂຶ້ນ ພູ ຫຼື ຜ່ານ ພື້ນ ທີ່ ທີ່ ບໍ່ ສະຫງົບ. ຍົກຕົວຢ່າງລົດຖີບທີ່ມີການອອກແບບມໍເຕີທີ່ດີ; ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ການຂຶ້ນສູງແລະເສັ້ນທາງທີ່ຂີ້ຄ້ານໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ແບັດເຕີຣີໄວ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເລີ່ມສ້າງບາງລຸ້ນ ໂດຍສະເພາະເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີຂຶ້ນ ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ ຈະຂັບລົດຍາວຂຶ້ນ ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບການຈະຍາກຂຶ້ນ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໃຫ້ກັບສະພາບການທີ່ປ່ຽນແປງ ຊ່ວຍຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີໂດຍ ທໍາ ມະຊາດໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ປະສົບການທັງ ຫມົດ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າ ສໍາ ລັບໃຜທີ່ຂີ່ພວກມັນ.
ການເພີ່ມລະບົບຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສະຫຼາດໃສ່ລົດຖີບໄຟຟ້າ ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເວລາຂີ່ລົດຍົນຍິ່ງໃຫຍ່ຂຶ້ນ ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເບິ່ງວ່າ ພະລັງງານໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍປານໃດ ແລະປັບມັນໃຫ້ດີຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການປະຕິບັດຂອງລົດຈັກໃຫ້ດີຂຶ້ນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອອກໄປໄວເກີນໄປ. ຍົກຕົວຢ່າງແມ່ນພູເຂົາ ຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະອາດ ລະບົບຈະປ່ຽນພະລັງງານໄປຕາມທີ່ເຫມາະສົມ ເພື່ອໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ແບັດເຕີຣີໃຫ້ແຫ້ງ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງທີ່ສະຫຼາດນີ້ ຍັງມີລະບົບຟຣີຟື້ນຟູ ທີ່ຈັບເອົາພະລັງງານທີ່ເສຍໄປໃນເວລາຢຸດ ແລະ ນໍາຄືນສູ່ແບັດເຕີຣີ ຜູ້ຂີ່ລົດຈະໄດ້ໃຊ້ເວລາກວ່າໄປຈາກການສາກໄຟແຕ່ລະຄັ້ງ ແລະປະສົບກັບການຫຼຸດລົງໃນປະສິດທິພາບຫນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຄວນພິຈາລະນາສໍາລັບໃຜທີ່ກໍາລັງຊອກຫາລົດຖີບໄຟຟ້າ ທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າຈະໄປໄກກວ່າ ແລະ ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ.
ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາໃຊ້ໄດ້ດົນ, ການຮັກສານິໄສສາກໄຟທີ່ດີແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນຫຼາຍ. ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຮູ້ກ່ຽວກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແນະ ນໍາ ໃຫ້ບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີລົດຖີບໄຟຟ້າແລ່ນລົງກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟອີກເທື່ອ ຫນຶ່ງ ເພາະວ່າການເຮັດດັ່ງນັ້ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເວລາເຮັດວຽກຂອງມັນສັ້ນລົງ. ແທນທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ແບັດເຕີຣີ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ, ມັນມີຄວາມ ຫມາຍ ທີ່ຈະສາກໄຟພວກມັນເມື່ອພວກມັນ ຫມົດ ເຄິ່ງ ຫນຶ່ງ ຫຼືປະມານນັ້ນ. ວິທີນີ້ຊ່ວຍຮັກສາສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອໃນແບັດເຕີຣີ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນເປັນເວລາດົນນານ. ເມື່ອຄົນໃດຄົນຫນຶ່ງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບພື້ນຖານ ກ່ຽວກັບການສາກໄຟ, ແບັດເຕີຣີໂດຍທົ່ວໄປຈະຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄດ້ດີກວ່າຖ້າບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່.
ວິທີທີ່ພວກເຮົາເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີລົດຖີບໄຟຟ້າ ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຍືນຂອງມັນ ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ພົບວ່າ ການຮັກສາພວກມັນໄວ້ບ່ອນທີ່ເຢັນ ແລະ ແຫ້ງດີທີ່ສຸດ ເພາະວ່າອຸນຫະພູມສູງສຸດ ຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຂອງແບັດເຕີຣີ ສັບສົນໄປຕາມເວລາ ການປ່ອຍແບດເຕີລີ່ໄວ້ໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ຮ້ອນ ຫຼື ຮ້ານເກັບເຄື່ອງທີ່ເຢັນຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຖາວອນ. ກົດລະບຽບທີ່ດີຂອງນິ້ວມືແມ່ນການຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ຫ່າງຈາກແສງແດດໂດຍກົງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ຂັ້ນຕອນງ່າຍໆນີ້ຊ່ວຍຮັກສາສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂີ່ລົດບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນມັນເລື້ອຍໆ.
ການຮູ້ວິທີກວດພົບບັນຫາແບັດເຕີຣີ ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ ຖ້າໃຜຢາກໃຫ້ລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ. ເມື່ອແບັດເຕີຣີ ຫມົດໄວ ຫຼືຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ນັ້ນມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດ ຢູ່ລຸ່ມນັ້ນໃນແພັກເກດພະລັງງານ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ກໍບໍ່ສົນໃຈ ຈົນກວ່າມັນຈະຮ້າຍແຮງ ແຕ່ການຈັບຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ໃນໄວໆນີ້ ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ ການແກ້ໄຂບັນຫານ້ອຍໆ ກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ໆ ຊ່ວຍຮັກສາຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະຮັກສາໃຫ້ມີແມັດທີ່ລ້ໍາຄ່ານັ້ນ ດໍາ ເນີນໄປໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນກາງການຂີ່. ການເອົາໃຈໃສ່ຫນ້ອຍຫນຶ່ງ ຈະຊ່ວຍຫລີກລ້ຽງການທົດແທນທີ່ແພງໃນອະນາຄົດ.
ບໍລິສັດ Hebei Leisuo Technology Co, Ltd ຕັ້ງຢູ່ໃນສູນຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ບໍລິສັດໄດ້ຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບ, ການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ, ແລະການຜະລິດລົດຖີບໄຟຟ້າ, ລົດຖີບພູເຂົາ, ແລະອຸປະກອນເສີມເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສິບປີ.
ຫ້ອງ 2418, ເຮົາສູນ 2, ບໍລິສັດຈີນດິ່ງອິນເຕີແນຊັນເພີລາ, ໂຄສະນະຊີນດູ, ເມືອງຊິ່ງໄທ, ແຂວງເຮຍປີ
Copyright © 2025 by Hebei Leishuo Technology Co., Ltd. Privacy Policy
EN
Hot News