Электрик мопедиңиз үчүн шина тандашканда, бул чечимдин сиздин аябай, ыңгайлуу жана узак мерзимдүү болушуна чоң таасир берет. Негизги үч түрүн карап чыгыңыз: вакуумдуу шиналар, пневматикалык (же аба менен толтурулган) шиналар жана катуу резиналык шиналар. Алардын ар бири өз күчүнө ээ жана ар кандай абалга жараша колдонулат. Пневматикалык шиналар тозокторду жана титирөөлөрдү басуу үчүн абаны пайдаланат, ал эми катуу шиналар эң негизги эрекчелүүлүгү - узак пайдалануу мүмкүнчүлүгү жана жарылууга каршы төзгүмдүүлүк. Вакуумдуу шиналар болсо, түтүксүз долбоор менен жасалып, жарылууга туруштук берип, бирок аздырбай гана ийкемдүүлүк көрсөтөт. Бул айырмачылыктар сиздин иштөө үчүн идеалдуу шина тандаңыз үчүн жардам берет, шаар боюнча жүрсөңүз да, тийиштүү жерлерди басып өтсөңүз да.
Пневматикалык доңгөлөктөр көптөгөн электрик мопед айдоочулары тарабынан жолдун тегизделишин камсыз кылуу үчүн каалаган. Бул доңгөлөктөрдүн ичинде аба жастык сымал кызмат көрсөтүп, чыгыл чөкүрттөрү бар жерлерден келген теребетүүнү жутуп алат. Бул узун аракетте сиздин аялдоңузда кемгө түшүүнү азайтат. Ошондой эле, жумшак каучук бетке ылайыкташып, жылы жолдордо жакшы тежөйт. Бирок, аба басымы тууралуу регулярдуу текшерүү керек жана шеге же шыны сыяктуу заттар менен кечүүгө басым көрсөтүлөт. Бул кемчиликтерге карабастан, шаар ичиндеги көп айдоочулар ыңгайлуулугу үчүн пневматикалык доңгөлөктөргө шилжиди.
Эгерде сизди түшүрбөй турган шина издесен, катуу каучук шиналар жакшы талап болот. Бир бөлүк каучуктан жасалган, алар чыныгында эле тесүлгө туруктуу, бул көп чириң менен жерлер үчүн жакшы. Сиз аба басымын текшерүү же насос алып жүрүү керек эмес. Терс жагынан айтканда, алар пневматикалык шиналар сыяк пүрүнү жаман жуттурбайт, ошондуктан жолдун тозулууну сезип турасыз. Бирок кыйла чыбында же катуу шартта жеткизүү үчүн, катуу шиналардын иштешинин сенімдүүлүгү аларды башкы талап кылат.
Боштук камера жабык жана ачык камералардын артыкчылыктарын бириктирет. Алар камера болбогондуктан, тесилүүгө аз дуушар болот, бирок жүрүүчүнү жумшартуучу эластиктиги сакталып калат. Бул шаардын көчөлөрүндө, таш жолдордо жана башкаларда аралаш жер жүзү үчүн жакшы. Алар газдын төмөнкү басымында да иштей алат, бул тайгактоону азайтат жана устургучтуулугун сактайт. Алар биринчи төлөмдө кымбат болушу мүмкүн, бирок узун убакыт пайдаланууга болот жана тез түзүлгөнү үчүн туруктуу пайдалануучулар үчүн акылга келген инвестиция болуп саналат.
Электрик мопединен эң жакшы пайдалануу үчүн ар бир жолдун шартына жараша шина тандаңыз. Эгерде сиз башкарымдуулуктун жеңилдиги менен шаардык жолдордо асасез жүрсөңүз, анда пневматикалык шиналар жакшы талдоо болот. Алар жаан жааганда да жакшы тежөөт. Бирок көп чалдыктар бар индустриялык аймактарда жүрүш керек болсо, катуу шиналар жакшы. Көп жактуулук керек болсоңуз, вакуумдуу шиналар жол жана жеңил тропалар үчүн жакшы. Салмакты да эс алуу керек: пневматикалык шиналар катуу шиналарга караганда жүктү жакшы көтөрөт.
Шиналарыңыздын узактыгы материалдарына жана аларды колдонуу таризине байланыштуу. Аба менен толтурулган шиналар аба басымын жана жабышкан обьекттерди аныктоо үчүн регулярдык текшерүүнү талап кылат. Катуу шиналар аракетсиз колдонсо, экстремалдуу температурада трескендирип жиберет. Вакуумдук шиналар аба өткөрбөө үчүн аймактык баптоону талап кылат. Кайсы типти тандашыңыздан калышпай, шиналарыңызды туурасынан күн нурунан сактоо убакытыңызды узартууга жардам берет. Бюджетти пландоодо, шиналарыңызды каншалык жыш алмаштыруу керектигин ойлонуп көрүңүз: катуу шиналар узак пайдаланылса да, алардын катуулугу сейилердин жыш алмашуусуна алып келет, ал эми аба же вакуумдук шиналар жумшак жүрүштү камсыз кылат.