Добивање правог мотора је веома важно када купујете електрични скутер за градску употребу. Већина људи сматра да мотори између 350 и 500 Вт најбоље раде у урбаним окружењима, омогућавајући им да наставе са саобраћајем без пребрзог или преповолног вожње. Скутери са већим ватом обично иду брже, понекад ударајући око 20 миља на сат, нешто што многи возачи требају да буду сигурни на гужваним улицама где пролазе аутомобили. Моторна снага утиче на брзина на којој се скутер креће и на свеобухватне перформансе, посебно када се пења по брдима или када неко жели да носи додатне ствари као што су набавке или рачницу. Узмимо пример одраслих возача који требају своје мотоцикле да би се без борбе поправили са тим стрмим улицама у центру града. Због тога би моторна снага требало да буде на врху листе за свакога ко купује електрични скутер намењен за свакодневне путовања кроз град.
Када је реч о избору електричног скутера за свакодневне путовања, далекостајање батерије је веома важно. Већина људи сматра да их око 20 до 30 миља води кроз њихове уобичајене градске путовања без потребе да се зауставе за наплату. Али постоји пуно ствари које утичу на то колико далеко скутер заправо иде између пуњења. Размислите шта се дешава када неко тежи вози или када се цео дан боре са брдима батерија се исцрпља брже него што се очекивало. Компаније за скутере обично наведу своје просечне бројеве опсега негде на страницама производа или веб локацијама. Ове бројке обично покривају оно што је већини градских становника потребно да би стигли од тачке А до тачке Б без бриге о томе да ли ће наћи излаз на путу. Знање о овим стварима чини разлику када бирају који скутер одговара нечијој рутини, тако да не заврше у неком неочекиваном месту.
Када се бира градски скутер, преносивост и тежина су веома важне. Скутери који нису претешки олакшавају живот када их људи морају носити у аутобусе или возове, или их просто сакрити негде када се не користе. Већина модела за путовање у град данас тежи око 30 до 70 килограма, што покушава да пронађе то сладовно место између нешто преносног, али још увек довољно моћног да издржи свакодневне путовање без превише брзо истезања батерија. Добар скутер мора да постигне ову равнотежу иако не би требало да се осећа као да подиже цигле сваки пут када неко жели да га зграби из складишта. Склапане опције такође су веома корисне јер се могу сакрити испод стола на послу или свући у углови без заузимања превише простора. За људе који живе у градовима где се тротоари густо напуњавају и где се вагони метроа брзо попуњавају, имати скутер који је и лаган и компактен постаје скоро неопходан, а не само погодан.
У урбаним електричним скутерима су потребне добре безбедносне функције јер градске улице могу бити прилично хаотична места за вожњу. Већина модела је опремљена са стварима као што су двоструке кочнице, пристојно осветљење и рефлекторни делови који помажу возачима да остану видљиви ноћу или када се изненада зауставе. Неки скутери такође имају уграђену безбедносну технологију као што су анти-блокирање кочница и система суспензије који чине вожњу глаткијом преко грубог тротоара или када се брзо заустављају. Експерти за безбедност се углавном слажу да је у данашње време веома важно испуњавање основних безбедносних услова. То често значи да треба да тражите скутере са одговарајућим рејтингом компатибилности шлема и стопалама које неће клизати под ноге. Возачи који стављају на прво место своју благостање сматраће да су ове безбедносне мере не само важне већ и неопходне за безбедно кретање у гужваним урбаним подручјима где се несреће често дешавају.
Тражите нешто приступачно и практично за кретање по граду? Ефтин 350Вт Електрични скутер можда ће одговарати рачуну. Под покретом приличног мотора који достиже брзину од 30 до 35 километара на сат, вожња кроз гужве улицама постаје много лакша него борба са гужвом. Са једном пуњењем, већина возача може очекивати да пређе било где од 30 до 50 километара, што има смисла за људе који морају да путују и иду сваки дан без кршења банке. Оно што овај модел разликује су и забавне опције прилагођавања које су доступне. Неки модели се могу продати у светлој црвеној или елегантној црној боји, што власницима омогућава да изразе свој стил док пролазе поред аутомобила који су заглављени у гужви.
Електрични скутер од 500 Вт има велику снагу под капот, што га чини одличним за кретање по граду или за дуже путовања када је потребно. Са својим 500-ватовним мотором, возачи могу очекивати брзине од 30 до можда чак 35 километара на сат, што је добро за људе који тежи више или морају прећи одређену удаљеност без превише заустављања. За безбедност, свему је насупрот светла која се заиста истичу ноћу или кад год осветљење постане слабо. Они помажу другима да виде да скутер долази са доста далеко, што има смисла с обзиром на то колико људи вози после сумње ових дана.
Додавање личних додирка заиста чини разлику када возите по граду, узмите на пример ову електричну опцију скутера са малом минималном количином наруџбине и пуно опција за прилагођавање. Људи воле да могу да бирају различите боје и да причвршћују различите додатке како би свака вожња била јединствена. Градски путници могу да се изразе кроз избор транспорта без жртвовања перформанси захваљујући моћном 500 ват мотору испод свега. Неки возачи чак кажу да се осећају повезаније са својим свакодневним путовањима када у своје возило стављају мало личности.
Тражите нешто свестрано? Електрични скутер од 500 Вт од овог добављача са малом минималном количином наруџбине и опцијама прилагођеног дизајна одговара усавршеном градском животу, а ипак изгледа добро на улицама. Његов снажан 500-ватовски мотор без потења управља свема, од глатких тротоара до грубијих путева и чак и лагих брда. Људи који редовно возију овај аутомобил често говоре о томе како је удобан за кретање по граду током утринског путовања или само за кретање између послака у викендима. Многи возачи се налазе да га стално покушавају да ухватију јер једноставно добро ради дан за даном.
Ако су вам удобност и трајна перформанси најважнији, погледајте трајни 350Вт електрични скутер направљен посебно за градско путовање. Рам је направљен од високог угљенског челика што га чини довољно чврстим да се носи са редовним знојем. Оно што је заиста разликује од других су детаљи фокусирани на удобност као што су густе гуме које амортизују ударе и гума која смањује умору руку током дугих вожња. Одговара на све врсте услова на тротоару који се данас налазе у градовима, комбинујући чврсту квалитетност изградње са глатким карактеристикама вожње. Одличан избор за људе којима је потребан поуздани транспорт у граду без слома леђа.
Све више људи узима електричне скутере за кретање по граду, али са њима је повезано доста правила. Већина места поставља ограничења брзине између 15 и 20 миља на сат, желе да возачи имају најмање шеснаест година, и одређују где могу да се возе овим стварима, углавном држећи бициклске стазе или посебне стазе. Међутим, специфичности се заиста мењају од града до града. Узмите каски на пример, неке општине их захтевају, друге то не брине. Исто важи и за правила вожње на тротоару. Неки градови дозвољавају људима да се без проблема ролирају по тротоарама, док други град то ометају као незаконито. Да бисте сазнали шта се примењује на локалном нивоу, не треба само избегавати карте. Ако се поштују правила, сви ће бити безбеднији када се на путу и стазама деле са аутомобилима, бициклима и пешацима.
Возачи електричних скутера заиста требају добру опрему за безбедност, посебно када се крећу у гужвим градовима где се ствари брзо преплаве. Шлемови не би требало да се продају, јер драматично смањују ризик од повреда главе. Коленице помажу да се избегну те непријатне случајеве са излужњацима на путу након пада, а носити нешто одражавајуће чини сву разлику ноћу када се видљивост смањује. Студије показују да људи који носе одговарајућу заштиту имају ризик од несреће који се смањује за око 70%. Трошење новца на пристојне безбедносне ствари није много у поређењу са оним што би се могло десити иначе. Само размислите колико је боље возити знајући да сте покривени без обзира на оне препреке које се појаве током свакодневних путовања кроз гужве.