Челични оквири се истичу зато што се не разбијају током времена, што их чини одличним за електричне бицикле. Шта даје челику своју оштрину? Има невероватну чврстоћу на истезању која омогућава оквиру да преузме све врсте стреса без да се упусти. Већина људи сматра да бицикли од челика имају тенденцију да се држе много дуже у поређењу са онима направљеним од других материјала. Тестирање показује да челик и у тешким условима издрже. Замислите да возите кроз кишу или снег, или чак преко камених стаза где би други материјали могли почети да показују зношење. Квалитетни челични оквири такође се не огињају и не скрчу, што је веома важно за е-бицикле јер носе додатну тежину од батерија и мотора који су уграђени у дизајн. Све у свему, челични оквири пружају електричним бициклима поуздану перформансу без обзира на то на који начин терен или време долазе на пут, одржавајући возаче стабилним и подржавајући их током њихових путовања.
Оно што чини челик тако посебним је његова способност да апсорбује вибрације боље од чврстијих материјала као што су алуминијумски или карбоновски оквири. Људи који возе челичне бицикле често пријављују да се после дугих вожња осећају мање уморно, посебно када путују по неравноправним путевима или стазама. Челик природно ублажава оне мале ударе које би се иначе треселе кроз управљач. Возачи су уопштено удобнији јер им руке и руке не боли од сталног буцања пута. И када се тело не бори против сваке буке на путу, заправо је лакше остати фокусиран на то куда иде. Већина бициклиста ће вам рећи да могу да се вози далеко на челичним оквирима пре него што им ноге почну да гори и леђа да боли.
Чињеница да се челик може рециклирати и рециклирати без губитка квалитета чини га прилично одрживим за људе који брину о свом утицају на животну средину када купују електричне бицикле. Светска асоцијација за челик истиче да челик остаје исто тако добар након сваког процеса рециклирања, због чега га многи сматрају зеленим материјалом. У поређењу са алтернативама као што су алуминијум или угљенско влакно које се не тако лако рециклирају, избор челичних оквира помаже у смањењу емисије угљеника из производње ових бицикла. Овакав начин размишљања одговара ономе што данас видимо у транспортним секторима где људи желе и опције које су у складу са планетом и солидну перформансу својих возила. Дакле, да се челик не користи само да би био модеран, већ и да задовољи стварне потребе за поузданим превозом, док се наш еколошки отисак задржава мањи, посебно важно сада када градови расту и руралним подручјима су такође потребне боље везе.
Избор челичне рамке за електрични мотоцикл значи упознавање са односу дебљине цеви на тежину. Орам који се прави од дебљих цеви је обично јачи, што је заиста важно јер ови бицикли носе тешке батерије и моторе. Али постоји компромис овде превише дебеле цеви чине цео бицикл тежи, што заправо може учинити теже за руководство око углова и теских простора. Гледајући шта су открили различити произвођачи е-бицикла, већина се слаже да постоји слатка тачка за дебљину цеви где оквир остаје довољно јак без паковања непотребних килограма. Проналажење средњег пута је веома важно за одржавање удобности вожње на дугим растојањима, док и даље подржава све оне компоненте које су чврсто причвршћене на оквир.
Добивање правог одговарања између снаге рама и снаге мотора је веома важно за одржавање електричних скутера са седиштима безбедним и поузданим. Окружје треба додатно јачати када се ради о моторима који излазе више снаге јер ови јачи мотори стављају већи притисак на структуру. Видели смо случајеве када оквири без одговарајућег појачања почињу да показују пукотине или чак да се потпуно ломају након понављања напора од моћних мотора. Таква неуспјеха воде до свих врста проблема на путу. Када дизајнери провере колико добро одређени мотор ради са изабраним дизајном рамке, они заправо штите од таквих неуспјеха у нормалним условима вожње. Силнији оквири означавају сигурније вожње и боље укупне перформансе, тако да се овај аспект никада не би требало занемаривати приликом изградње или куповине електричног скутера.
Када стварају електрични скутер намењен одраслима, дизајнери морају размишљати о томе како облик бицикла интеракционира са различитим врстама тла. Начин на који је оквир направљен чини велику разлику у томе да ли ће се неко осећати стабилно или тресаво када вози на различитим површинама. Узмите на пример моделе за ванпутске возила, обично им је потребан јачи оквир који може да апсорбује ударе без превише тресења. Градски возачи који траже нешто што ће им помоћи да се крећу по граду обично желе нешто лакше и маневрисаније како би лако пролазили кроз саобраћај. Компаније проводе време проучавајући ове разлике јер људи возе на свим врстама места, од планинских стаза до гужених улица у центру града. Разумејући шта ради најбоље и где, произвођачи стварају скутере који заправо раде добро уместо да само изгледају добро на папиру.
Већина људи се одабељежава за алуминијумске легуре јер су много лакше од челика. Али увек постоји нешто што се одбацује заједно са тим предностима. Главни проблем је уобичајено проблем са издржљивошћу и удобност, који се узрокује тврдошћу алуминијума. Индустријски људи су приметили да иако алуминијум доминира на тржишту захваљујући томе што је јефтинији и довољно јак, возачи се често жале да осећају сваку бубу на путу због све тешке. Неки људи се заправо враћају на теже челичне оквире. Челик траје дуже и осећа се боље током времена, посебно на дужим вожњама где се те ситне вибрације почињу повећавати. Када бирате материјале за е-скутере или електричне бицикле, заиста је корисно размишљати о томе шта је најважније у свакодневном коришћењу, уместо да се превише увучете у игру са бројевима о штедњи тежине.
Карбоново оквире је лакше и јаче, не сумња се у то, али када је реч о трајној снази током времена, челик и даље држи ивицу. Челични оквири обично трају дуже у тешким условима јер се не пукају и не распадају тако лако као угљенско влакно након понављања стреса. За људе који свакодневно возе електричне мопеде или мотоцикле за одрасле, ово је веома важно. Челик само боље узима казну дан за даном, недељу за недељом. Возачи то знају из искуства - многи се враћају на челик након што су пробали моделе од угљенског влакана које су требало заменити пре него што су очекивали. Дакле, ако неко жели нешто што ће се држати годинама без константних поправки или трошкова за замену, челик остаје паметни избор упркос томе што је тежи од свог угљенског колега.
Челичне оквире имају тенденцију да буду прилично добре вредности за новац, постижући добру равнотежу између тога како функционишу и шта људи заправо плаћају за њих. Бројеви такође показују нешто занимљиво. Иако се на први поглед цене могу разликовати, челичне оквире обично трају дуже од скупијих алтернатива, тако да на крају буду јефтиније на дугу трају. Када се размотри све трошкове који се односе на то - колико неко плаћа унапред, колико је потребно одржавање и колико година пре него што буде потребно замену - то помаже људима да изаберу одговарајуће електричне скутере за одрасле. Из гледишта новчаника, челик има смисла већину времена. Зато још увијек видимо пуно мотоцикла са челичним оквиром у граду, посебно међу људима који желе нешто поуздано без кршења банке.
Шта чини овај преклопљиви путнички уређај тако посебним? Главно зато што је супер лаган и лако се пакова, што је управо оно што градски становници желе када је простор на премијуму. Већина модела данас користи литијумске батерије, али овај се држи за добру стару оловну киселину. Наравно, теже су и не трају дуго, али људи са буџетом ће ценити нижу цену без жртвовања превише снаге. Путници воле како се ова ствар слага да би се сместила испод њихових столова или у задњи део малих аутомобила. И пролазак кроз гужве тротоара постаје много мање стресан јер се може сакрити кад год је потребно. За све који су свакодневно у гужви саобраћаја, ово практично решење пружа праву вредност без губитка новца.
Овај урбани крстарац долази са моћним 350Вт мотором плус неким озбиљним технологијом суспензије, тако да возачи имају прилично глатко искуство чак и када путеви постану неравнотежни. Бицикл се вози на тим 14 инчни вакуумним гумама које се заиста лепе за површине и чине вожњу удобном без обзира на то где иду. Људи који морају да се крећу по граду или да иду на викендске излете, ценеће колико ове гуме одржавају ствари стабилне. Гледајући и дизајн, на овом бициклу постоји нешто што само виче квалитетно радно дело, а ипак изгледа довољно оштро да окреће главе током свакодневних путовања. Многи људи се налазе да се додижу овог модела опет и поново јер се бави све од брзе поруке до продужених вожње без зноја.
Дизајниран да се носи са тежим полезним оптерећењима, овај електрични мопед са великим вртећим тренутком одлично функционише за људе у логистичком послу који морају да свакодневно прелазе робу у градовима. Изграђен са јаким челичним оквиром који може да преузме додатну тежину и истовремено да одржи ствари удобним за возаче, постао је популаран избор међу возачима за испоруку. Већина људи који су то пробали откривају да постоји лепа комбинација снаге када је потребно, али и довољно стабилности да се осећају сигурно чак и током тих заузет јутарњих путовања кроз саобраћај. И упркос томе што је то велики капацитет за плов, возачи не морају да жртвују сопствену удобност, јер седиште остаје прилично ергономско за дуже путовања по граду.
Опремењен је тихим 48-волтним мотором, овај бицикл пружа веома тиху вожњу која је одлична за људе који живе у гужвим градовима где је бука важна. Подвезница је такође подешена баш како би те мале бубе на путу уопште нису узнемиравале возача. Оно што овај бицикл чини изузетним је то што комбинује паметне технолошке карактеристике без компликовања ствари. Возачи добијају све предности премиум путовања док и даље штеде енергију и буду љубазнији према планети од традиционалних опција превоза.
800Вт електрични мотоцикл је изграђен за људе који воле да иду и да се боре са тереном без зноја. Шта га чини посебним? Па, долази као прилагођена конструкција тако да људи могу да прилагоде ствари у складу са оним што најбоље одговара њиховим авантурама у дивљини. Већина возача је импресионирана коликом снагом се користи када се пења по брдима или прелази преко стене. Фактор поузданости је такође прилично добар, што значи мање времена да се бринемо о падинама током тих дугих вожња кроз тешке пејзаже. За све који озбиљно желе да уживају у отвореном, а истовремено желе и озбиљну снагу транспорта, овај електрични мопед дефинитивно се истиче међу другим опцијама на тржишту ових дана.
Антикорозијски третмани су веома важни када је реч о томе да би челични оквири електричних бицикала трајали дуже, посебно ако неко вози на местима где има много влаге или близу океана. Управо обрада спречава ржужу и друге врсте металног распада, тако да оквир остаје јак и не ослабе током времена. Неке студије показују да наношење ових заштитних премаза има двоструку улогу. Они спречавају рђављење док бицикл изгледа боље. Већина возача жели да њихови бицикли остану оштри и након неколико месеци вожње у свим временским условима. Редовно одржавање, укључујући ове заштитне мере, помаже да електрични скутери остану поуздани за свакодневне путовања без жртвовања стила за градске становнике који журе на посао или викенд војнике који истражују стазе изван града.
Проверка тачака стреса као што су завари и зглобови на електричном бициклу није само добра пракса, већ је прилично неопходна ако желимо да држимо оквир нетакнут и избегнемо било какве непријатне механичке падове на путу. Већина произвођача заправо даје детаљне смернице о томе када и колико често треба да се ове проверке обављају, тако да је следећи те спецификације разумно за свакога ко је озбиљан у вези са сигурношћу. Када возачи развијају навику редовног прегледа, они рано откривају проблеме пре него што прерасте у велике главобоље. Размислите о томе на овај начин: ако сада ухватите малу пукотину у заваривачу, можете уштедети хиљаде касније у поправкама или још горе, спречити несрећу. И нека будемо искрени, нико не жели да му се електрични скутер повали док се брзо вози по граду. Утврђивање ових основних задатака одржавања осигурава и безбедност возача и бољи укупни перформанс од првог дана до последње миље.
Правила за постављање батерије је веома важна за електричне бицикле, јер спречава оштећење и саме батерије и оквира током времена. Када се монти отпусте, они почињу да изазивају досадне вибрације док се вози, што заиста нарушава како бицикл добро радио и скраћује његов животни век. Већина људи треба да редовно проверава ове монтаже само да би се све одржавало безбедно и правилно. Ако се провере батерије као део рутине одржавања, то ће помоћи да се заштите сви ови важни делови и да се возачи буду безбеднији. Људи који се брину о својим батеријским монтирачима имају тенденцију да добију боље резултате од својих електричних скутера за одрасле на дугу трају, што има смисла када размишљамо о томе шта већина возача заправо жели од својих машина.
Хебеи Леисуо Технологија Цо, Лтд. налази се у највећем производном центру за производњу додатака за е-бицикле у Кини. Компанија се више од деценије специјализовала за дизајн, истраживање, развој и производњу е-бицикла, планинских бицикала и додатака.
Soba 2418, Zgrada 2, Jinding International Plaza, Opština Xindu, Grad Xingtai, Pokrajina Hebei
Autorska prava © 2025 od strane Hebei Leishuo Technology Co., Ltd. Privacy Policy
EN
Hot News