Az acélkeret azért kiemelkedik, mert nem romlik el az idő múlásával, ami kiválóan illik az elektromos kerékpárokhoz. Mi ad acélnak egy olyan élvonalát? Van egy csodálatos húzóerőt, ami lehetővé teszi a keret számára, hogy mindenféle stresszt vállaljon anélkül, hogy megállna. A legtöbb ember úgy találja, hogy az acél kerékpárok sokkal tovább tartanak, mint a más anyagból készült kerékpárok. A vizsgálatok azt mutatják, hogy az acél nagyon jól bírja a durva körülmények között is. Gondolj arra, ha esőben vagy hóban vagy akár sziklás ösvényeken is vezetsz, ahol más anyagok is kopást mutathatnak. A minőségi acélkerékek ellenállnak a hajlításnak és a törésnek is, ami nagyon fontos az e-kerékpárok számára, mivel a tervezésbe épített akkumulátorok és motorok miatt többletsúlyt hordoznak. Összességében véve, a vaskerékpárok megbízható teljesítményűek, függetlenül attól, hogy milyen terepen vagy időjárásban járnak, és stabilak és támogatottak az utakon.
Ami a vasat olyan különlegesé teszi, az a képesség, hogy jobban felszívja a rezgéseket, mint a merevebb anyagok, mint például az alumínium vagy a szénszálas keretek. Azok, akik acélkerékpárral utaznak, gyakran azt mondják, hogy kevésbé fáradtak hosszú utazások után, különösen durva utak vagy ösvények mentén. Az acél természetesen elfojtja azokat a kis megrázkódtatásokat, amelyek máskülönben a kormányon keresztül rázódnának. A lovasok általában kényelmesebbek, mert a kezük és karjuk nem fáj annyira a folyamatos utcai zümmögés miatt. És amikor a test nem harcol az út minden domboréjával, könnyebb koncentrálni, merre megy. A legtöbb kerékpáros azt mondja, hogy még messzebbre is tud menni acélkeretekre, mielőtt a lábai égni kezdenek, és a hátuk fájni kezd.
Az a tény, hogy az acélt újra és újra újra lehet újrahasznosítani anélkül, hogy elveszítené a minőségét, elég fenntarthatóvá teszi azokat az embereket, akik az elektromos kerékpárok vásárlásakor törődnek a környezeti hatásukkal. A Világ Acél Szövetség igazából rámutat, hogy az acél minden újrahasznosítási folyamat után ugyanolyan jó marad, ezért sokan zöld anyagnak tekintik. Ha összehasonlítjuk az olyan alternatívákkal, mint az alumínium vagy a szénszál, amelyek nem olyan könnyen újrahasznosíthatók, az acélkeret kiválasztása segít csökkenteni a széndioxid-kibocsátást a kerékpárok gyártásakor. Ez a fajta gondolkodás illeszkedik ahhoz, amit ma a közlekedési ágazatokban látunk, ahol az emberek a környezetbarát és a járművekből származó teljesítményt is akarják. Tehát az acél nem csak a divat, hanem a megbízható közlekedés igényeinek is kielégítése, miközben kisebb az ökológiai lábnyomunk, ami különösen fontos, mivel a városok nőnek, és a vidéki területeknek is jobb összeköttetésre van szükségük.
Az elektromos robogó kerékpár acélkeretének kiválasztása azt jelenti, hogy meg kell ismerni, hogy a cső vastagsága hogyan függ össze a súlysal. A vastagabb csőkkel készült keretek általában erősebbek, ami nagyon fontos, mivel ezek a kerékpárok nehéz akkumulátorokat és motorokat hordoznak. De van egy kompromisszum, hogy a túl vastag csövek miatt a motor nehezebb, ami megnehezíti a kezelést a kanyarokban és a szűk terek között. A különböző e-kerékpár gyártók által talált eredmények alapján a legtöbb egyetért abban, hogy van egy jó pont a cső vastagságában, ahol a keretrendszer elég erős marad anélkül, hogy felesleges súlyt kapna. A középső pont megtalálása nagyon fontos ahhoz, hogy a hosszú távolságokon kényelmesen utazzunk, miközben továbbra is támogatjuk a kerethez rögzített alkatrészeket.
A keretrendszer és a motor erőssége közötti megfelelő párosítás nagyon fontos ahhoz, hogy az elektromos robogók biztonságban és megbízhatóan működjenek. A keretrendszernek több erősítésre van szüksége, ha olyan motorokkal van dolga, amelyek nagyobb energiát bocsátanak ki, mivel ezek a erősebb motorok nagyobb terhelést okoznak a szerkezetre. Láttunk olyan eseteket, amikor a megfelelő megerősítés nélküli keretek repedéseket mutatnak, vagy akár teljesen eltörnek, miután a nagy teljesítményű motorok ismételt erőfeszítéseket hajtottak végre. Az ilyen kudarc sokféle problémához vezet az úton. Amikor a tervezők ellenőrzik, hogy egy adott motor milyen jól működik a kiválasztott keretrendszert, valójában védik őket az ilyen hibáktól a normál vezetési körülmények között. A szilárdabb keretek biztonságosabb vezetést és jobb teljesítményt jelentenek, ezért ezt a szempontot soha ne hagyjuk figyelmen kívül, amikor elektromos robogót építünk vagy vásárolunk.
A felnőttek számára készült elektromos robogó létrehozásakor a tervezőknek meg kell fontolniuk, hogy a kerékpár alakja hogyan reagál a különböző talajfajtákra. A kerékpár építése nagy különbséget tesz abban, hogy valaki stabilnak vagy ingadozónak érzi magát, amikor különböző felületeken ül. Vegyük például a terepjáró modelleket, általában erősebb kerékre van szükségük, amelyek túl sok remegés nélkül el tudják szívni a dombokat. A városi lovasok, akik valamihez vágynak, ami könnyebb és mozgékonyabb, hogy könnyen át tudjanak járni a forgalomban. A cégek időt fordítanak ezekre a különbségekre, mert az emberek mindenféle helyen járnak, a hegyi ösvényektől a forgalmas belvárosi utcákig. A gyártók, ha megértik, mi működik a legjobban, és hol, olyan robogókat hoznak létre, amelyek tényleg jól teljesítenek, ahelyett, hogy csak papíron jól néznének ki.
A legtöbb ember azért választ alumíniumötvözetű keretet, mert sokkal könnyebb, mint az acél. De mindig van valami, amit feladunk a juttatások mellett. A fő probléma általában a tartósság és a kényelem problémái, amelyek az alumínium merevségéből adódnak. Az iparág emberei észrevették, hogy bár az alumínium dominál a piacon, mivel olcsóbb és elég erős, a versenyzők gyakran panaszkodnak, hogy minden ütközetet érzik az úton, mert minden merev. Néhány ember végül a nehezebb acélkeretekre tér vissza. Az acél csak tovább tart, és idővel jobban érzi magát, különösen hosszabb körökön, ahol ezek a kis rezgések elkezdik összegyűlni. Amikor az elektromos robogók vagy kerékpárok anyagát választjuk, érdemes meggondolni, hogy mi a legfontosabb a mindennapi használatban, ahelyett, hogy túl sokat foglalkoznánk a súlycsökkentés számokkal.
A szénszálas keretek könnyebbek és erősebbek, kétségtelenül, de ha idővel tartósan működőképesek, akkor az acél még mindig a legjobb. Az acélkerékek általában hosszabb ideig tartanak kemény körülmények között, mert nem törnek vagy törnek el olyan könnyen, mint a szénszál ismételt stressz után. Azok számára, akik naponta elektromos mopedeken vagy felnőttes robogókon utaznak, ez nagyon fontos. Az acél jobban viselje a büntetést nap mint nap, hét mint hét. A versenyzők ezt tapasztalatból tudják - sokan újra acélra váltanak, miután kipróbálták a szénszálmodelleket, amelyeket hamarabb kellett cserélni, mint várták. Tehát ha valaki olyan dolgot akar, ami évekig tart, állandó javítás vagy csereköltség nélkül, akkor az acél továbbra is a legjobb választás annak ellenére, hogy nehezebb, mint a szén.
Az acélkerékek általában jó arányban állnak a pénzértékkel, és jó egyensúlyt találnak a teljesítményük és az emberek által fizetett áruk között. A számok is mutatnak valami érdekeset. Bár az árak első pillantásra eltérőek lehetnek, az acélkerékek általában hosszabb ideig tartanak, mint a drágább alternatívák, így hosszú távon olcsóbbak. Ha figyelembe vesszük az összes költséget - hogy mit fizet valaki előre, mennyi karbantartásra van szükség, és hány évig, amíg a cseréje szükségessé válik - ez segít az embereknek kiválasztani a megfelelő elektromos robogókat a felnőttek számára. A pénztárcáról nézve, az acélnak többnyire van értelme. Ezért látunk még mindig rengeteg acél keretezett robogót a városban, különösen azok között, akik megbízhatóat akarnak anélkül, hogy betörnének a bankot.
Mi teszi ezt a összecsukható ingázót olyan különlegesnek? Főleg azért, mert nagyon könnyű, és könnyen elpakolható, ami pontosan az, amit a városiak akarnak, amikor a hely prémium. A legtöbb modell lítium akkumulátorokat használ, de ez a jó öreg ólomsavval van. Persze, nehezebbek és nem tartanak sokáig, de a kis költségvetésűek értékelik az alacsonyabb árat anélkül, hogy túl sok energiát áldoznának. A járóautósok imádják, ahogy összecsukható, hogy az asztaluk alá vagy a kis autók hátsó részébe illeszkedjen. És a zsúfolt járdán való navigáció sokkal kevésbé stresszes, mivel szükség esetén elrejthető. Bárki, aki napi szinten a forgalmi dugókkal küzd, a gyakorlati megoldás valódi hasznot jelent, anélkül, hogy a bankot betörné.
Ez a városi kereszttér egy erőteljes 350W-os motorral van felszerelve, plusz egy komoly felfüggesztési technológiával, így a lovasok elég sima élményt élnek meg, még akkor is, ha a utak görcsösek lesznek. A kerékpár a 14 hüvelykes vákuum gumiabroncsokon kering, amik ragaszkodnak a felülethez, és kényelmesen vezetnek, bárhová is mennek. Azok, akiknek gyorsan kell körbejárniuk a várost, vagy hétvégén kiutazniuk, értékelni fogják, hogy ezek a gumik mennyire stabilak. A tervezési szempontból is, van valami ebben a kerékpárban, ami csak a minőséget hirdeti, miközben elég élesnek tűnik, hogy a napi utazások során megfordítsa a fejeket. Sokan újra és újra ezt a modellt használják, mert mindent elintéznek, gyors küldetésektől kezdve hosszú utazásokig, izzadás nélkül.
A nehezebb teher kezelésére tervezték, ez az elektromos moped nagy nyomatékkal remekül működik a logisztikai üzletemberek számára, akiknek naponta kell áruikat mozgatniuk a városokban. Erős acélkeretekkel épült, ami többletsúlyt vállal, miközben kényelmesen tartja a lovasokat, és népszerű választássá vált a szállítmányozók között. A legtöbb ember, aki kipróbálta, azt találja, hogy jó keveréke van az energiának, amikor szükség van rá, de elég stabilitás is, hogy biztonságban érezze magát még azokban a forgalmas reggeli utazásokban is. És annak ellenére, hogy a rakomány kapacitása, a lovasoknak nem kell feláldozniuk a saját kényelmüket, mivel az ülőhely elég ergonomikus marad a hosszabb utak a város körül.
Egy 48 voltos csendes motorral felszerelt e kerékpár nagyon csendes utazást biztosít, ami nagyszerű a forgalmas városokban élő emberek számára, ahol a zaj fontos. A felfüggesztést is kicsinálták, így a kis görcsök nem zavarják a versenyzőt. Ami kiemelkedő ebben a motoron, az az, hogy a dolgok bonyolítása nélkül ötvözi az intelligens technológiákat. A lovasok minden előnyt élveznek, miközben energiát takarítanak meg és kedvesebbek a bolygóval szemben, mint a hagyományos közlekedési módok.
A 800W-os off road elektromos robogó bicikli olyan emberek számára készült, akik szeretnek kijutni és kemény terepet kezelni, anélkül, hogy izzadnának. Mi teszi különlegesnek? Nos, egy egyedi építéssel érkezik, így az emberek a legjobbnak tűnő dolgokat módosíthatják a vadonban való kalandjukhoz. A legtöbb lovast lenyűgöz, hogy milyen nagy erővel rendelkezik, amikor dombokat mászik vagy sziklákat keresztezik. A megbízhatóság is jó, ami azt jelenti, hogy kevesebb időnk van a meghibásodás miatt aggódni a hosszú utazások során. Bárki, aki komolyan akarja élvezni a szabadban, miközben még mindig szeretne egy komoly szállítási erővel, ez az elektromos moped határozottan kiemelkedik a piacon lévő más lehetőségek közül.
A korrózióellenes kezelések nagyon fontosak, ha az elektromos kerékpár acélkereteit hosszabb ideig tartják, különösen, ha valaki olyan helyeken utazik, ahol sok nedvesség van, vagy közel az óceánhoz. A megfelelő kezelés megakadályozza a rozsdát és más típusú fémrohadást, így a kerítés erős marad, és nem gyengül az idő múlásával. Néhány tanulmány szerint a védőbevonat kettős feladatot is ellát, megakadályozza a rozsdát, miközben a kerékpár jobban néz ki. A legtöbb kerékpáros azt akarja, hogy az e-kerékpárja élesen nézzen ki, még a hónapok alatt is, amikor mindenféle időjárási körülmények között vezet. A rendszeres karbantartás, beleértve ezeket a védőintézkedéseket, segít abban, hogy az elektromos robogók megbízhatóak legyenek a napi ingázásokhoz anélkül, hogy a stíluspontokat feláldoznák, akár a munkába siető városlakók, akár a hétvégi harcosok számára, akik a városon
A feszültségpontok ellenőrzése, mint például a hegesztések és a csatlakozások egy elektromos kerékpáron nem csak jó gyakorlat, hanem nagyon szükséges, ha a keretet érintetlenül akarjuk tartani és elkerülni a kellemetlen mechanikai meghibásodásokat az úton. A legtöbb gyártó részletes iránymutatásokat ad arról, hogy mikor és milyen gyakran kell elvégezni ezeket a vizsgálatokat, így az ilyen előírások betartása értelmes mindenkinek, aki komolyan veszi a biztonságot. Ha a versenyzők rendszeresen ellenőrzik a járműveket, a problémákat már korábban felismerik, mielőtt súlyos fejfájássá válnának. Gondoljunk csak erre így: ha most egy kis repedést kapunk egy hegesztésben, ezrek pénzt takaríthatnak meg később javításból, vagy ami még rosszabb, teljesen megakadályozhatjuk a balesetet. És nézzük be, senki sem akarja, hogy az elektromos robogója meghibásodjon, miközben gyorsan rohan a városban. Az alapvető karbantartási feladatok betartása biztosítja a versenyző biztonságát és a teljesítményt az első naptól az utolsó mérföldig.
Az akkumulátor megfelelő rögzítése nagyon fontos az elektromos kerékpárok számára, mivel megakadályozza, hogy az akkumulátor és a keretrendszer idővel károsodjon. Amikor a szorítók megszabadulnak, idegesítő rezgéseket okoznak a kerékpár vezetése közben, ami ténylegesen zavarja a kerékpár teljesítményét és lerövidíti élettartamát. A legtöbb embernek rendszeresen ellenőriznie kell a karkötőket, hogy biztonságban és megfelelően működjenek. Ha az akkumulátorok normál karbantartási rutin részeként kerülnek ellenőrzésre, az segít megvédeni az összes fontos alkatrészt, és a járművezetők biztonságát is növeli. Azok, akik gondosan karbantartják az akkumulátorokat, általában jobb eredményeket érnek el a felnőtt elektromos robogóikból hosszú távon, ami érthető, ha arra gondolunk, hogy a legtöbb versenyző mit akar valójában a gépeiktől.