அனைத்து மின்சார வாகன உரிமையாளர்களும் அறிந்திருக்க வேண்டிய முக்கியமான ஸ்கூட்டர் டயர் துணைக்கருவிகள் மற்றும் பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள்.

மின்சார வாகன திறன் மற்றும் ஓட்டத் தூரத்திற்கான டயர் அழுத்தத்தை மேம்படுத்துதல்

சரியான PSI மதிப்பு எவ்வாறு மின்சார வாகனங்களின் ஓட்டத் தூரம், ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் டயர் ஆயுளை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது

மின்சார வாகனங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் டயர் அழுத்தத்தை சரியாக அமைத்துக் கொள்வது மிகவும் முக்கியமானது. டயர்கள் குறைவாக நிரப்பப்பட்டிருந்தால், அவை சுழற்சி எதிர்ப்பை (rolling resistance) ஏறக்குறைய 4% அதிகரிக்கின்றன என்று ஆய்வுகள் கூறுகின்றன, இதனால் வாகனத்தின் மோட்டார் கூடுதல் உழைப்பை செய்ய வேண்டியிருக்கிறது. குறைந்த அழுத்தத்தினால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏறக்குறைய 58 கிலோவாட்-மணி நேரம் கூடுதலாக செலவழிக்கப்படுகிறது என்பதை GreenCarReports 2023-ல் கண்டறிந்தது. மேலும், தொழிற்சாலையால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அழுத்தத்தை விட 1 PSI குறைவாக இருந்தாலும், செயல்திறன் ஏறக்குறைய 0.2% வரை குறைந்துவிடும். இது முதலில் சிறிய அளவாகத் தோன்றினாலும், நீண்ட காலத்தில் ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் வாகனம் எவ்வளவு தூரம் செல்ல முடியும் என்பதை நிச்சயமாகப் பாதிக்கிறது. மறுபுறம், டயர்களை அதிகமாக நிரப்புவதும் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது. டயரின் நடுப்பகுதி வேகமாக தேய்ந்துவிடுகிறது, பிடிப்பு (grip) குறைகிறது, மேலும் டயரின் பயன்பாட்டு ஆயுள் 15 முதல் 25% வரை குறைகிறது. அத்துடன், மீள்பயன்பாட்டு பிரேக்கிங் (regenerative braking) செயல்திறனும் குறைவாகவே இருக்கிறது. இருப்பினும், டயர்களை சரியான அழுத்தத்தில் நிரப்புவது இந்த பிரச்சனைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக மட்டுமல்ல; அது பாதுகாப்பு, எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் நீண்டகால பராமரிப்பு செலவுகள் போன்ற பல முக்கிய அம்சங்களில் சிறந்த செயல்திறனை பராமரிக்கவும் உதவுகிறது.

• சுழலும் உராய்வை குறைப்பதன் மூலம் ஆற்றல் பாதுகாப்பு
• சரியான டயர் பாத அரிப்பை உறுதி செய்ய சீரான எடை பகிர்வு
• முடுக்கம் மற்றும் வேகக் குறைப்பின் போது பாதுகாப்பிற்காக அதிகபட்ச டயர் தரைத் தொடு பரப்பு

படிப்படியான டயர் நிரப்புதல் நடைமுறை: ஸ்மார்ட் அழுத்த அளவிகள், கையடக்க மின்சார வாகன-ஏற்றுமதி செய்யக்கூடிய நிரப்பு கருவிகள் மற்றும் பருவகால சரிப்புகள்

மின்சார வாகனத்தின் செயல்திறனை அதிகபட்சமாக்க இந்த துல்லியமான நிரப்பு நடைமுறையை மாதந்தோறும் பின்பற்றவும்:

1. இயக்குவதற்கு முன் குளிர்ந்த டயர்களை அளவிடவும் ±0.5 PSI துல்லியத்துடன் இயங்கும் டிஜிட்டல் அழுத்த அளவிகளைப் பயன்படுத்தி
2. குறிப்பு OEM பிளாகார்ட் (ஓட்டுநர் பக்க கதவு ஜாம்ப்) EV-க்கு ஏற்ற அழுத்த இலக்குகளுக்காக — எப்போதும் பக்கச் சுவரின் அதிகபட்ச PSI-ஐ மட்டும் நம்பாதீர்கள், ஏனெனில் அது கட்டமைப்பு வரம்புகளைக் குறிக்கிறது, சிறந்த செயல்திறனை அல்ல
3. கையடக்க ஊதும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும் அமைக்கப்பட்ட PSI-ல் தானாக நிறுத்தும் செயல்பாடுடன் அதிக ஊதுதலைத் தடுக்க
4. பருவகாலத்திற்கேற்ப சரிசெய்யவும் :
   • வெப்பநிலை காரணமாக அழுத்தம் குறைவதை ஈடுகட்ட 3–4 PSI-ஐ குளிர்காலத்தில் சேர்க்கவும்
   • வெப்ப விரிவால் ஏற்படும் அழுத்த அதிகரிப்பை எதிர்கொள்ள 2–3 PSI-ஐ கோடைகாலத்தில் குறைக்கவும்

அதிக வெப்பநிலை மாற்றங்களின் போது இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒருமுறை அழுத்தத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். EV-க்கான டயர்கள் பொதுவான வாகனங்களை விட கணிசமாக கடுமையான கவனத்தை தேவைப்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் அவை அதிக கார் எடை மற்றும் உடனடி டார்க் வழங்கலைக் கொண்டுள்ளன.

காற்று நிரப்பப்பட்ட டயர்கள் மற்றும் திட டயர்கள்: மின்சார வாகனங்களுக்கான செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் பராமரிப்பு விருப்பங்கள்

டயர் வகையைப் பொறுத்து உராய்வு எதிர்ப்பு, மீள் பிரேக்கிங் பொருத்தத்தன்மை மற்றும் பயணத் தரத்தின் விளைவுகள்

மின்சார வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, காற்று நிரப்பப்பட்ட டயர்கள் (ப்னியூமாட்டிக் டயர்கள்) திடமான டயர்களை விட சுமார் 10 முதல் 15 சதவீதம் குறைவான உராய்வு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. இது பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிப்பதில் உண்மையிலேயே வேறுபாடு ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இயக்கத்தின் போது குறைவான ஆற்றலே வீணாகிறது. இந்த டயர்களுக்குள் உள்ள காற்று அறை மேலும் பிடிப்பை (டிராக்ஷன்) மேம்படுத்துகிறது, மேலும் பல்வேறு சாலை மேற்பரப்புகளுக்கு அவை எவ்வாறு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன என்பதையும் மேம்படுத்துகிறது — இது குறிப்பாக சாலைகள் ஈரப்பதமாக அல்லது சமதளமற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, மீட்டெடுக்கும் பிரேக்கிங் (ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங்) அமைப்புகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஆனால் திடமான டயர்கள் வேறு கதைதான். அவை அதிக உராய்வை உருவாக்குகின்றன, மேலும் அவை அதிகமாக வளைவதில்லை; இதனால், நாம் தொடர்ந்து பிரேக் செய்து மீண்டும் முடுக்கம் தரும் பொதுவான நகர்ப்புற ஓட்ட சூழ்நிலைகளில் மொத்த திறன் திறன் சுமார் 20% குறைகிறது. பயண வசதியைப் பொறுத்தவரை, இரண்டிற்கும் இடையே இரவு-பகல் வேறுபாடு உள்ளது. காற்று குச்சன் விளைவின் காரணமாக, ப்னியூமாட்டிக் டயர்கள் சுமார் 70% சாலை தட்டுதல்கள் மற்றும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சிவிடும். ஆனால் திடமான டயர்கள் அனைத்து அதிர்வுகளையும் நேரடியாக வாகனத்தின் சட்டத்திற்கு (ஃபிரேம்) கடத்திவிடும். ஓட்டுநர்கள் நேரத்துடன் அதிர்வுகளில் அதிகரிப்பை உணர்வார்கள்; இது நீண்ட தூரப் பயணங்களின் போது வசதியைப் பாதிக்கிறது, மேலும் தனிப்பட்ட மின்சார வாகனங்களில் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் மற்றும் டிரைவ்டிரெயின் போன்ற பாகங்களின் தீவிர அரிமானத்தையும் முடுக்கிவிடலாம்.

வாழ்நாள், துளையிடல் எதிர்ப்புத்தன்மை மற்றும் ஆய்வு அடிக்கடி—மின்சார வாகன உரிமையாளர்களுக்கான தரவு-அடிப்படையிலான வழிகாட்டுதல்

திடமான டயர்கள் வழக்கமான டயர்களை விட சுமார் இரண்டு முதல் மூன்று மடங்கு நீண்ட காலம் பயன்பாட்டில் இருக்கும்; அவை பதிலீடு செய்யப்பட வேண்டிய நிலைக்கு வரும் முன்னர் பெரும்பாலும் 5,000 மைல்களுக்கு மேல் ஓடும். அவை துளை ஏற்படுவதற்கு வாய்ப்பில்லை என்பதால், அவற்றை மாதத்திற்கு ஒரு முறை பிளவுகள் அல்லது விசித்திரமான வடிவங்கள் உள்ளனவா என்பதைச் சரிபார்ப்பதே முக்கியமான பராமரிப்பு ஆகும். ஆனால், காற்று நிரப்பப்பட்ட (ப்னியூமாட்டிக்) டயர்கள் வேறு கதைதான். இவை வாரத்திற்கு ஒரு முறை அழுத்தத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் அவை சீழ்ந்து போனால் உடனடி சரிசெய்தல் தேவைப்படும். 2023-இல் மொபிளிட்டி சேஃப்டி இன்ஸ்டிடியூட் மேற்கொண்ட சில ஆய்வுகளின்படி, ப்னியூமாட்டிக் டயர்களுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்களில் சுமார் இரண்டில் மூன்றில் ஒன்று தொடர்ந்து குறைந்த அழுத்தத்தில் இருப்பதால் ஏற்படுகிறது. இவை திடமான டயர்களை விட குறைந்த காலமே பயன்பாட்டில் இருக்கும் (அதிகபட்சம் 1,500 முதல் 2,000 மைல்கள் வரை), ஆனால் உட்குழாய்களை மாற்றுவது குறைந்த செலவில் நிகழும், மேலும் மோசமான சாலைகள் அல்லது குறைபாடுகளுடன் கூடிய சாலைப் பாதைகளில் தடைகளை சிறப்பாக ஏற்றுக்கொள்ளும். தூய்மையான, துண்டுகள் இல்லாத சாலைகளில் தடையின்றி பயணிக்க விரும்பும் நகர மக்கள் திடமான டயர்களை விரும்பலாம். ஆனால், முன்கூட்டியே முன்னறிவிக்க முடியாத நிலப்பரப்புகளைச் சந்திக்கும் பயனாளர்கள், துளைகளை வழக்கமாகச் சந்திக்கும் பயனாளர்கள் அல்லது மோசமான வானிலையில் பயணிக்கும் பயனாளர்கள் ஆகியோர், குறைந்த ஆயுள் காரணமாக இருந்தாலும், பாதுகாப்பு மற்றும் திறன் ஆகியவற்றில் ப்னியூமாட்டிக் டயர்கள் இன்றும் சிறந்த தேர்வாக உள்ளன என்பதை உணர்வார்கள்.

முக்கியமான டயர் தேய்மான அடையாளங்களை அடையாளம் கண்டு, மின்சார வாகனங்களுக்கான டயர்களை மாற்றுவதற்கான நேரத்தை தீர்மானித்தல்

டிரெட் ஆழ வரம்புகள், பக்கவாட்டு சுவர் பிளவுகள், வயது அடிப்படையிலான தேய்மானம் மற்றும் OEM-பரிந்துரைக்கப்பட்ட சேவை இடைவெளிகள்

பெரும்பாலானோர் அறிந்திருக்கும் பழைய பென்னி முறையைப் பயன்படுத்தி, குறைந்தது மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது டயர் டிரெட்களைச் சரிபார்க்கவும். அந்த குழிவுகள் 2/32 அங்குலம் (அல்லது தோராயமாக 1.6 மிமீ) ஐ விடக் குறைவாக ஆழம் குறைந்தால், மழை நீர் நின்ற சாலைகளில் சறுக்குவதைத் தடுக்க உங்களுக்கு இறுதி பாதுகாப்பு வரிசையாக இருக்கும் புதிய டயர்களை வாங்க வேண்டும். டயர்களின் பக்கங்களையும் கவனமாக ஆராய மறக்காதீர்கள். அவற்றின் மீது சிறிய பிளவுகள், விசித்திரமான பொட்டைகள் அல்லது வண்ண மாற்றங்கள் இருக்கின்றனவா என்பதை கவனியுங்கள். இவை உங்கள் டயர்களின் எச்சரிக்கை அடையாளங்கள் – அவை சூரிய வெளிச்சம், காற்று மாசுபாடு அல்லது மிக நீண்ட காலமாக சமதளத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருத்தல் ஆகியவற்றால் சேதமடைந்துள்ளன. ஒரு டயர் சரியாகத் தோன்றினாலும், அது ஆறு வருடங்களுக்கு மேற்பட்டதாக இருந்தால், அதை மாற்றுவதை கருதவும். காலவரிசையில் ரப்பர் விறைப்படுகிறது மற்றும் தரையில் பிடிப்பு குறைகிறது; இதனால் திடீரென பிரேக் போடும்போது நிறுத்தும் தூரம் அதிகரிக்கிறது. மின்சார வாகனங்கள் (EV) தங்களின் சக்திவாய்ந்த முடுக்கம் மற்றும் கனமான பேட்டரிகளால் டயர்களின் மீது கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன; எனவே வழக்கமான சரிபார்ப்புகள் இன்னும் முக்கியமாகின்றன. பெரும்பாலான தயாரிப்பாளர்கள், அனைத்து நான்கு டயர்களிலும் சீரான தேய்மானம் ஏற்படுமாறு 5,000 முதல் 7,500 மைல்களுக்கு இடையில் டயர்களை மாற்றுவதை பரிந்துரைக்கின்றனர்.

மின்சார வாகனங்களில் டயர்-தொடர்புடைய செயல்திறன் சிக்கல்களைக் கண்டறிதல் மற்றும் தீர்த்தல்

டயர் நிலை மின்சார வாகனத்தின் பாதுகாப்பு, திறன் மற்றும் ஓட்டுநரின் நம்பிக்கையை முக்கியமாகப் பாதிக்கிறது. கவனிக்கப்படாத சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் அதிர்வு, எதிர்பாராத வரம்பு இழப்பு அல்லது திடீர் டயர் வெடிப்பு போன்ற அறிகுறிகளாக வெளிப்படுகின்றன—இவை ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு அடிப்படையிலான காரணங்களைக் குறிக்கின்றன.

அதிர்வு, குறைந்த வரம்பு மற்றும் டயர் வெடிப்பு ஆகியவற்றை டயர் நிலையுடன் இணைத்தல்—மேலும் ஒத்துச் செல்லும் சீலந்துகள் மற்றும் பழுது சரிசெய்யும் கிட்களைத் தேர்வு செய்தல்

டயர்கள் தொடர்ந்து அதிர்வதைத் தொடங்கும்போது, பொதுவாக அதன் டிரெட் தேய்மானத்தில் ஏதேனும் பிரச்சனை இருக்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது; இது சமனில்லாமை (இம்பாலன்ஸ்) அல்லது சக்கரங்கள் சரியாக சீரமைக்கப்படாமை போன்ற காரணங்களால் ஏற்படலாம். இந்த பிரச்சனைகள் வாகனம் இயங்கும்போது கூடுதல் எதிர்ப்பை உருவாக்குகின்றன, இதனால் ஆற்றல் சாதாரணத்தை விட வேகமாக வீணாகிறது. குறைந்த டயர் அழுத்தம் என்பதும் மற்றொரு பெரிய பிரச்சனைப் பகுதியாகும். டயர்களின் அழுத்தம் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவை விட சுமார் 20% குறைவாக இருந்தால், உராய்வு எதிர்ப்பு (ரோலிங் ரெசிஸ்டன்ஸ்) சுமார் 18% அதிகரிக்கிறது; இதனால் ஓட்டர்கள் ஒவ்வொரு முறை சார்ஜ் செய்த பின்னரும் குறிப்பிடத்தக்க அளவுக்கு குறைந்த தூரமே பயணிக்க முடியும். பிளாட் டயர்கள் பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படுகின்றன – ரப்பரில் கூர்மையான பொருட்கள் குத்திக்கொண்டிருத்தல், தவறான வால்வ் ஸ்டெம்கள், அல்லது டயரின் பக்கங்களில் பொதுவான தேய்மானம் போன்றவை காலப்போக்கில் ஏற்படுதல். பிளாட் டயர்களைச் சரிசெய்யும் அவசர நிலைகளில், எந்தவொன்றையும் சீர்கேடு செய்யாத மற்றும் TPMS அமைப்புகளுடன் பாதுகாப்பாக இயங்கும் சீலந்த்ஸ் (sealants) மற்றும் பேட்ச் கிட்களைப் பயன்படுத்தவும். இவை EVகளின் எடைக்கு ஏற்றவையாகவும், குறைந்த வேக இயக்க நிலைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டவையாகவும் இருக்க வேண்டும். வணிக பயன்பாட்டு வாகனப் படைகளில் இருந்து பெறப்பட்ட உண்மையான தரவுகளைப் பார்த்தால், ஒவ்வொரு 500 மைல்களுக்கு ஒருமுறை டயர்களை தொடர்ந்து சரிபார்ப்பது டயர்களுடன் தொடர்புடைய அனைத்து பிரச்சனைகளில் மூன்றில் இரண்டு பங்கை தடுக்கிறது. இதனால், இந்த எளிய ஆய்வுகள் EV உரிமையாளர்கள் செய்யக்கூடிய மிக முக்கியமான பராமரிப்பு செயல்களில் ஒன்றாகும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மின்சார வாகனங்களுக்கு சரியான டயர் அழுத்தத்தை பராமரிப்பது ஏன் முக்கியம்?

மின்சார வாகனங்களில் சரியான டயர் அழுத்தத்தை பராமரிப்பது முக்கியமானது, ஏனெனில் இது உருளும் எதிர்ப்பை குறைக்கிறது, ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் டயர்களின் ஆயுளை அதிகரிக்கிறது. தவறான டயர் அழுத்தம் ஆற்றல் நுகர்வை அதிகரிக்கவும், ஓட்ட தூரத்தைக் குறைக்கவும் வழிவகுக்கும்.

மின்சார வாகனங்களில் டயர் அழுத்தத்தை எவ்வளவு அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்?

டயர் அழுத்தத்தை மாதத்திற்கு ஒருமுறை அளவிட வேண்டும்; மேலும், குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை மாற்றங்களின் போது இரண்டு வாரத்திற்கு ஒருமுறை மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு, டயர்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அழுத்த அளவுகளுக்குள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, இது வாகனத்தின் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை ஊக்குவிக்கிறது.

மின்சார வாகனங்களுக்கு பேரிய டயர்களுக்கும் (pneumatic tires) திட டயர்களுக்கும் (solid tires) இடையே உள்ள நன்மைகள் யாவை?

பேரிய டயர்கள் பல்வேறு சாலை மேற்பரப்புகளில் குறைந்த உருளும் எதிர்ப்பையும், சிறந்த பிடிப்பையும் வழங்குகின்றன, இது ஆற்றல் திறனையும், மீள் பிரேக்கிங் (regenerative braking) அமைப்புகளையும் நேர்மறையாக பாதிக்கிறது. மேலும், திட டயர்களை விட அதிக தடைகள் மற்றும் சாலை அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதன் மூலம் மிகச் சிறந்த பயண வசதியையும் வழங்குகின்றன.

மின்சார வாகன டயர்களை மாற்ற வேண்டிய பொதுவான அறிகுறிகள் என்ன?

டயரின் டிரெட் ஆழம் 2/32 அங்குலத்திற்கு குறைவாக இருந்தால், டயரின் பக்கங்களில் தெரிவிக்கும் விரிச்சல்கள் அல்லது விசித்திரமான வடிவங்கள் இருந்தால், அல்லது டயர்கள் ஆறு ஆண்டுகளுக்கு மேற்பட்டவை எனில், மின்சார வாகன டயர்களை மாற்ற வேண்டும். வழக்கமான சரிபார்வைகள் மற்றும் பராமரிப்புகள் இந்த அறிகுறிகளை முறையாக அடையாளம் காண உதவும்.

மின்சார வாகனத்தில் டயர் தொடர்பான செயல்திறன் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளது என ஐயம் ஏற்பட்டால் என்ன செய்ய வேண்டும்?

டயர் தொடர்பான செயல்திறன் சிக்கல் (எ.கா., தொடர்ந்து அதிர்வு அல்லது எதிர்பாராத வரம்பு இழப்பு) ஏற்பட்டுள்ளது என ஐயம் ஏற்பட்டால், டயர்களின் டிரெட் தேய்மானம், அழுத்த நிலைகள் மற்றும் சீரமைப்பு ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும். ஒத்துழைக்கும் சீலந்த்ஸ் மற்றும் பழுது சரிசெய்யும் கிட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சிறிய சிக்கல்களை பாதுகாப்பாக சரிசெய்யலாம்.