যখন তাপমাত্রা নেমে যায়, আপনার ইলেকট্রিক মোপেড স্কুটারের ব্যাটারিও ঠাণ্ডার প্রভাবে ভুগতে শুরু করে যেমন আপনি। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, যা এই স্কুটারগুলির শক্তি দেয়, ঠাণ্ডায় ভালোভাবে কাজ করে না। এটি এভাবে চিন্তা করুন: যখন তাপমাত্রা ৪০°F (৪°C) নিচে নেমে যায়, ব্যাটারির অভ্যন্তর ধীর হয়ে যায়, যেমন আপনার আঙ্গুল ঠাণ্ডায় স্ফীত হয়। এটি আপনার স্কুটারের রেঞ্জকে প্রায় ৪০% কমিয়ে দিতে পারে, যা খুব গুরুত্বপূর্ণ যদি আপনাকে কোথাও যেতে হয়। তাই, যদি আপনি এমন এক জায়গায় থাকেন যেখানে খুব ঠাণ্ডা হয়, তবে আপনার ব্যাটারিকে গরম রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
শীতকালে ব্যাটারি চার্জ করতে একটু বেশি সাবধান থাকা দরকার। একটি ঠাণ্ডা, স্ফীত মাংসপেশি খুব শক্ত করে বিস্তার করার চেষ্টা করলে সেটা ভালো লাগবে না, তাই না? ব্যাটারিও তা-ই। আপনি যদি চার্জ শুরু করার আগে ব্যাটারিকে ঘরের তাপমাত্রায় গরম করে নেন, তাহলে তা ভালো হবে। একটি ঠাণ্ডা ব্যাটারি চার্জ করলে তা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য তা কম চার্জ ধরবে। এছাড়াও, সাধারণত আপনার ব্যাটারিকে ৩০-৮০% এর মধ্যে চার্জ রাখার চেষ্টা করুন এবং শুধুমাত্র যখন আপনাকে চড়াতে হবে তখনই এটি পুরোপুরি চার্জ করুন। ছোট ছোট চার্জ করা অনেক ভালো, ব্যাটারি সম্পূর্ণ মরে গেলে তখন চার্জ করার চেয়ে এটা ভালো।
যদি শীতকালে আপনার স্কুটারটি একটু বেশি সময় ব্যবহার না করেন, যেমন দুই সপ্তাহ বেশি, তাহলে ব্যাটারির জন্য প্রস্তুতি লাগবে। এটিকে ৫০-৬০% পর্যন্ত চার্জ করুন এবং ঠাণ্ডা হওয়ার ঝুঁকি না থাকা এমন একটি জায়গায় রাখুন, যেমন আপনার ঘরের ভেতরে বা হিট করা গ্যারেজে। যদি এটিকে একটু ঠাণ্ডা জায়গায় রাখতে হয়, তাহলে ব্যাটারি গরম রাখতে একটি বিশেষ ব্যাটারি ব্ল্যাঙ্কেট ব্যবহার করুন। প্রতি মাসে ব্যাটারির ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন এবং যদি এটি ৩০% নিচে নেমে যায়, তাহলে এটিকে ফুল চার্জ দিন। এবং মনে রাখুন স্কুটার থেকে ব্যাটারিটি বার করে নিন যাতে ছোট ছোট শক্তি ক্ষয় না হয়।
শীত মানে অনেক ভিজে এবং লবণযুক্ত রাস্তা, যা আপনার স্কুটারের বৈদ্যুতিক অংশগুলোতে কঠিন হতে পারে। ভিজে চালানোর পর, ব্যাটারি এলাকা এবং চার্জিং পোর্টটি খুব ভালোভাবে শুকিয়ে নিন, শায়দ কমপ্রেসড বায়ু ব্যবহার করে। বৈদ্যুতিক সংযোগগুলোতে রস্ট থেকে বাচতে একধরনের গ্রিস দিন। প্রতি সপ্তাহেই ব্যাটারি কেসটি পরীক্ষা করুন যেন তা ফেটে না যায় বা পানি ঢুকে না। এবং যদি ব্যাটারিটি সংরক্ষণ করেন, তাহলে তার চারপাশে কিছু সিলিকা জেল প্যাক রাখুন যেন আর্দ্রতা কমে।
আধুনিক ব্যাটারিগুলোতে ঠাণ্ডায় স্মার্ট সিস্টেম আছে যা একটু দেখাশুনো দরকার। প্রতি মাসেই, ব্যাটারির 'ব্রেইন'-এর ঠিকঠাক কাজ করার জন্য একটি পূর্ণ চার্জ এবং ডিসচার্জ সাইকেল করুন। আপনার স্কুটারের তৈরি কারো দ্বারা প্রদত্ত টুল ব্যবহার করে ব্যাটারির অবস্থা পরীক্ষা করুন, বিশেষ করে ত্বরণ দেওয়ার সময়। ব্যাটারির সফটওয়্যারটি আপডেট রাখুন কারণ তৈরি কারো অনেক সময় ঠাণ্ডায় ভালো কাজ করার জন্য নতুন ফিচার যোগ করে। এবং একটি অ্যাপ ব্যবহার করে সময়ের সাথে ব্যাটারির স্বাস্থ্যের উপর নজর রাখুন।
যখন শীতে রাইডিং করছেন, তখন থ্রটল-এ খুব জোর দিবেন না। হঠাৎ গতি বাড়ালে ব্যাটারি খুব দ্রুত ফুরিয়ে যেতে পারে। মাঝারি গতিতেই চলুন, কারণ অতিরিক্ত গতি নেওয়া অনেক বেশি শক্তি খরচ করে। ধীরে ধীরে থামানোর সময় রিজেনারেটিভ ব্রেকিং ব্যবহার করে কিছু শক্তি ফিরিয়ে আনুন। এবং যদি দীর্ঘ রাইডিং করতে চান, তাহলে পথে কোথায় চার্জ করতে পারেন তা পরিকল্পনা করুন।
যদি আপনার ব্যাটারির রেঞ্জ হঠাৎ কমে যায়, তাহলে রাইডিং আগে ব্যাটারিটি গরম করুন। আপনি একটি ইনসুলেটেড ওয়ার্প ব্যবহার করতে পারেন বা তা ভিতরে নিয়ে আসতে পারেন। যদি শীতের খুব ঠাণ্ডা আবহাওয়াতে চার্জারটি কাজ না করে, তাহলে শরীরের গরম বা একটি গরম পৃষ্ঠে ব্যাটারিটি ধীরে ধীরে গরম করুন। যদি কানেকশনে সমস্যা হয়, তাহলে একটি বিশেষ শোনাক্তকারী দিয়ে টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করুন এবং তারপরে কিছু প্রোটেকটিভ কোটিং ফিরে দিন। এবং যদি আপনি বার বার এরর মেসেজ পান বা ব্যাটারিটি খুব গরম হয়ে যায়, তাহলে একজন পেশাদারের সাহায্য নিতে হবে।