Amikor a hőmérséklet csökken, az elektrikus motorral rendelkező járművek akkumulátora is kezd érezni a hideget, pontosan úgy, ahogy te. A lítium-ionos akkumulátorok, amelyek ezeket a járműveket működtetik, hidegeben nem teljesítenek olyan jól. Ezt úgy képzelheted el: amikor 40°F (4°C) alá esik a hőmérséklet, az akkumulátor belsői lassulnak, mint amikor a ujjaidat hidegben merevülnek. Ez abból következően csökkentheti a jármű elérhető távolságát maximum 40%-kal, ami nagy jelentőséggel bír, ha valahová kell menned. Tehát, az akkumulátor meleg tartása rendkívül fontos, ha olyan helyen élsek, ahol nagyon hideg van.
A teljesszabályú akkumulátor téli feltöltése egy kicsit több figyelmet igényel. Képzeljél el, hogy megpróbálod melegíteni egy hideg, szoros izmot annak túlzott kiterjesztésével – nem lenne az kedves, ugye? Ugyanez igaz az akkumulátorokra is. Hagyja, hogy az akkumulátora szobahőmérsékletig melegezzön, mielőtt feltöltené. A hideg akkumulátor feltöltése kártevő lehet neki, és hosszú távon csökkentheti a töltettségét. Emellett próbálja meg a legtöbb időben 30-80%-os töltettségi szintet tartani, és csak akkor töltse fel teljesen, ha közvetlenül utazni fog. Sok kis töltés jobb, mint ha várolna, amíg teljesen leesik.
Ha télben nem használod a motorralotyogót egy ideig, például több mint két héten át, akkor a teljét kell felkészíteni. Töltsd fel kb. 50-60%-ra, és tárold oda, ahol nem fagy, például a ház belsejében vagy egy melegített garázsban. Ha hidegebb helyen kell tárolni, használj speciális akkumulátorfedőt, hogy meleg maradjon. Nézd ki az akkumulátor feszültségét havonta, és ad vissza töltést, ha 30%-al alacsonyabbá válik. Emlékezz arra, hogy vedd ki az akkumulátort a motorralotyogóból, hogy megakadályozd a kis áramfolyamatok teljes elhasználását.
A téli időjárás sok zavaros és sóssal borított útvonalat hoz, ami nehéz terhet jelent a veszélyeztetett elektronikus részekre a szkütérén. Miután záporos feltételek között utazott, győződjön meg arról, hogy jól megszárítja a tárolóterületet és a töltőcsatlakozót, talán tömörített levegővel. Alkalmazzon egy speciális zsírt az elektromos csatlakozókon a felhajtás elkerülése érdekében. Heti ellenőrzés során biztosítsa azt, hogy a batteriamező nem tört, és nem enged be vízat. Ha tárolni kívánja a batteriát, tesztenyérekkel vegye körbe a páratartalom csökkentése érdekében.
A modern akkumulátorok okos rendszereket tartalmaznak, amelyeknek a hidegben is kell gondoskodni. Havi teljes töltési és felszámolási ciklus ajánlott a batteria 'agy' helyes működésének biztosítása érdekében. Használja ki a gyártó által biztosított eszközöket a batteria státuszának ellenőrzésére, különösen az gyorsításkor. Tartsa naprakészen a batteria szoftverét, mivel a gyártók gyakran adják hozzá az új funkciókat a hidegben való jobb működés érdekében. És használjon alkalmazást a batteria egészségének figyelésére idővel.
Amikor hidegen jársz, ne nyomd túl a gázgombot. A váratlan sebességemelések igazi energiavisszaadást okozhatnak az akkumulátorodban. Tarts megfelelően mérsékelt sebességet, mert túl gyors járás sokkal több energiát fogyaszt. Használd ki a regeneratív lassítást, hogy visszanyerj egyes energiát a lassítás közben. És ha hosszabb útra készülsz, tervezz utat, ahol feltöltheted az akkumulátort.
Ha az akkumulátorod nem olyan messze visz, mint szokott, melegítsd fel előtte a járást. Használhatsz izolált fedőt vagy hozd be belépő helyre. Ha a töltőd nem működik túl hidegebben, próbálj meg lelassítottan melegíteni testmeleggel vagy meleg felszínen. Ha kapcsolási problémákat tapasztalsz, tisztítsd a terminálisokat speciális tisztítóval és tedd vissza egy védelmi réteget. És ha folyamatosan hibaszöveget kapsz vagy túl meleg lesz az akkumulátor, ideje szakembert keresni.