Lorske temperatir la desann, batery a pou motos elektrik ou ka kòmanse resanti froid la jis kom ou. Batery liyoom-yan ki alimen moto a pa fonksionnen byen nan froid. Pense ak sa a: lòt li genyen anba 40°F (4°C), interiye batery a ralenti, jis kom kijan digi ou vin ridi nan froid. Sa ka fè rant motos ou desann jiska 40%, e se yon gran bagay si ou bezwen ale kote kote. Donk, garde batery a chanje se yon bagay kreyan si ou rete nan yon endwit li vin reyalman froid.
Chaje batery ou nan zime bezwen yon ti plis atansyon. Imajine w ap eseye ranfòse yon milyo froid ak rigide pa strete li trops fort-li te gen de byen, n'est-ce pas? Mem bagay la valab pou batery yo. Fè batery a ranfòse jiska li rive nan temperati a sal a avan ke ou kòmanse chaje li. Chaje yon batery froid ka endomaje li, fè li kapab retenn menye chaj nan lonj tèm. Anplis, eseye garde batery a chaje ant 30-80% tout tan an, e chaje li tout komplete selman lè w pral monte dessous. Fè pi bo chak piti chaje ki pi bon manke chaje li jis li tout mort.
Si w pa pral sèvi ak moke a pou yon ti tan nan zime a, kominèsman anpil pase dezye senk jou, ou dwe prepar batay la. Charge li jiska premye 50-60% ak store li antre pye oubyen nan yon gare che ale. Si ou dwe store li nan yon endroit ki gen ti fra, sèvi yon mant bata yo pou li rete chan. Chek voltaj batay la chak mwa ak charge li si li desann sou 30%. Epi resanble asele batay la de sou moke a pou evite ki ti kouren bitasyon soti.
Lid sè a vle di yon kèk chanpèt mouye ak chimen yo ki gen sel, k ap fè difisil pou piyòn elektrik ou. Apres ou fini monte nan chanpèt mouye a, sòti byen batari epi pòt chargman an, tanpri, peut-etre avèk yon ti soufè komprese. Mete yon jan gra lon elektrik koneksyon yo pou evite rouille. Regle batari kazo tou lesamè a pou soti si li te kraze oswa ap lase dlo antre. E si ou stoke batari a, mete pak sa silika anviwon li pou reduze umidite.
Batari modèn gen sistèm inelan sanble ki bezwen yon peti atansyon spesyal nan froid la. Tout lemo a, fè yon sikl chanj ak deschanj tout konplè a pou asire ke men breyan batari a ap travay byen. Sèvi ak outil ki fabrikan piyòn ou te bay pou chek kijan batari a ap fè, espesyalman lè ou akelere. Gaden sòftwa batari a jodi a pa eske fabrikan yo ajoute fonksyon nèf pou li travay pi byen nan froid la. E sèvi ak yon ap pou mennen oun je sou kijan sant batari a ap evolwe nan tan.
Lorske w ap monte nan tand, ale douceman sou gachèt. Eksplozhon anchen nan vites la kapab vinide batri w reyalman. Rele konsa a vites moderan pa genyen; ale trè vit pral sèvi plis nèji. Sèvi frein rejeneratif pou w rekapten yon ti pòsyon nèji lòt tan w rale. E si w ap fè yon voyaj lonj, planifie pi bon endwa w ka charge pandan wap al.
Si batri w te parèt gen men range tout dousman, ranmenye li avan w monte. W ka sèvi yon rap insolate oswa jenw li nan kaye. Si chaje w pa t ap fonnksyone nan tand profond, eseye ranmenye batri douceman ak che chalò oswa sou yon platfòm chalant. Si w gen pwob koneksyon, netwaye terminal yo ak yon netwaye spesyal e mete yon ti kouvri proteksyon deyrè. E si w kontinye resevwa mesaj erè oswa batri a vin tro cho, se tan pou w mande yon pwofesyonèl pou ede.