Când temperatura scade, bateria scooterului tău electric poate să înceapă să simtă frigul la fel ca și tu. Bateriile lițiu-ion, care alimentează aceste scooter-uri, nu funcționează la fel de bine când este rece. Gândește-te așa: atunci când temperatura scade sub 40°F (4°C), interioarele bateriei se războlesc, cam cum degetele tale devin strânse atunci când face frig. Acest lucru poate să reducă autonomia scooterului tău cu până la 40%, ceea ce este important dacă ai nevoie să ajungi undeva. Deci, menținerea bateriei caldă este extrem de importantă dacă traiesti într-un loc unde face foarte frig.
Încărcarea bateriei în iarnă necesită puțin mai multă grijă. Imaginați-vă încercarea să încălziți un muscul rece și strâmtat prin a-l întinde prea tare - nu ar fi plăcut, nu? Același lucru se aplică și bateriilor. Lăsați bateria să se încălzească până la temperatura camerei înainte de a o începeți să o încărcați. Încărcarea unei baterii reci poate dăuna acesteia, făcând-o să retină mai puțină energie pe termen lung. De asemenea, încercați să mențineți bateria încărcată între 30-80% majoritatea timpului, și o încărcați complet doar chiar înainte de a avea nevoie să o utilizați. Sunt mai bune multe mică încărcări decât să așteptați până când se epuizează complet.
Dacă nu folosești scooterul în timp de iarnă pe o perioadă mai lungă, cum ar fi mai mult de două săptămâni, trebuie să pregătești bateria. O încarci până la aproximativ 50-60% și o depuiundeva unde nu se congelează, cum ar fi în casa ta sau într-un garaj încălzit. Dacă trebuie să o depui într-un loc puțin mai rece, folosește o plachetă specială pentru baterii pentru a o ține căldă. Verifică tensiunea bateriei odată pe lună și o reîncarci dacă scade sub 30%. Și nu uita să scoți bateria din scooter pentru a preveni pierderea unor cantități mici de energie.
Iarna înseamnă multe drumuri umede și cu sare, ceea ce poate fi greu pentru părțile electrice ale scooter-ului tău. După ce ai călătorit pe drumuri umede, asigură-te că seci bine zona bateriei și portul de reîncărcare, eventual cu aer comprimat. Pune o ușoară strat de grăsime specială pe conexiunile electrice pentru a preveni oxidația. Verifică ambalajul bateriei săptămânal pentru a te asigura că nu este scos sau lasă intra apă. Și dacă depoziti bateria, puneți câteva sacoșe cu gel de silica în jurul ei pentru a reduce umiditatea.
Bateriile moderne au sisteme inteligente care au nevoie de o îngrijire specială în frig. O dată pe lună, faceți un ciclu complet de încărcare și descărcare pentru a menține funcționarea corectă a 'cervelui' bateriei. Folosiți instrumentele oferite de producătorul scooter-ului pentru a verifica starea bateriei, mai ales când accelerezi. Mențineți software-ul bateriei actualizat, deoarece producătorii adaugă frecvent caracteristici noi care ajută la o funcționare mai bună în frig. Și folosiți o aplicație pentru a monitoriza starea bateriei pe termen lung.
Când ești afară conducând în frig, du-te ușor pe gaz. Ecluzele subite de viteză pot să-ți epuizeze foarte mult bateria. Rămâne la viteze moderate, deoarece a merge prea repede consumă mult mai multă energie. Folosește frearea regenerativă pentru a recupera o parte din energia când te întarzi. Și dacă te duci pe un drum lung, planifică unde poți să te reîncarci pe parcurs.
Dacă bateria ta pare să aibă o autonomie mai mică brusc, încălzeste-o înainte de a porni. Poți folosi o ambalajă izolată sau doar să o aduci în interior. Dacă incarcatorul nu funcționează în vreme rece extremă, încerca să încălzești bateria ușor cu căldura corpului sau pe o suprafață căldă. Dacă ai probleme cu conexiuni, curăță terminalele cu un curățător special și pună înapoi o învelire protectivă. Și dacă te-ai confrunta repetat cu mesaje de eroare sau bateria devine prea caldă, este timpul să ceri ajutor unui profesional.