Қыс кезінде электр мопед скутерлері үшін акумуляторды сақтау тәсілдері

Жылық ауа шарттарында акумулятор химиясына әсері туралы түсінік беру

Температура көбейгендеге, сіздің электр мопед скейтіңіздегі акумулятор да сіздерге сонша жылықты сезінеді. Бұл скейттерді қозғалтатын литий-ион акумуляторлар соңғыда жылықта бір тәсіз жұмыс істейді. Бұны осылай санайын: егер температура 40°F (4°C)-ден төмен болса, акумулятордың ішкі қозғалымдары жамандықпен қалайды, сіздің пальцтарыңыз шыңдағанда қорғанады дегендей. Бұл сіздің скейтіңіздің жол аралығын 40%-ға дейін кемітуге негіз болуы мүмкін, бұл сіз бір жерге баруыңыз керек болса, қатынастан маңызды. Сондықтан, сіз жылық орындарында жікелетін жерде жүрсенісе, акумуляторды ыстық сақтау көп маңызды.

Қыс шарттары үшін оптималды зарядтау практикасы

Қарғылықта акумуляторды заряд ету әлдеңе көрсетін ұйымдастыру қажет. Сыртқы қуыршықты, оның суық болған жағдайда тиімді түсіндіріп, қатынасқа салып шағырғанда, оның қалай боладығын табысыз ба — бұл дегеніміз, оның қалай боладығын табысыз ба? Аккумуляторлар үшін де бұл қатысты. Заряд ету басталғанда акумуляторды қонақ температурасына дейін істіріңіз. Сыртқы акумуляторды заряд етсеңіз, оның қорытындыда заряд салмауы мүмкін. Алдағы уақытта заряд етудің негізгі ұмытыңызды 30-80% аралығында сақтаңыз, соңғы ретте тек қазіргі саяхат үшін толығымен заряд етіңіз. Кіші зарядтарды қамтидырақ, соңында заряд толығымен бос болғанда заряд ету қатерек.

Қарғылықта әмиянды сақтау әдістері

Сайып күндерде scooter-дің қолдануыңыз егер жылымаған болса, мысалы, екі аптағанда да, сонда аккумуляторды дайындау керек. Оны 50-60% шамада зарядтаңыз және құрметті орында сақтаңыз, мысалы, үй ішінде немесе жылымды гаражда. Егер сізге жылтырма орында сақтау керек болса, аккумуляторға өзел қызметкер қолданыңыз. Аккумулятордың вольтажын бір айда бір рет тексеріңіз және егер ол 30%-ден төмен өтсе, зарядты қосымша зарядпен толықтырыңыз. Аккумуляторды scooter-ден шығарыңыз, сондықтан зарындаушы элементтерінің бірнеше энергиясы тасталмасын қамтамасыз етіңіз.

Өртірме қорғауы мен терминалдардың сақтауы

Қыс күндері аралығыда су мен құттық жолдардың сіздің мотоциклдің электрлық бөліктеріне тиімді болуы мүмкін. Сумен жолда саяхаттан кейін, аккумулятордың және зарядтаушының бөлігін жақсы қадағалаңыз, ішіндегі су тігізбен шығару үшін сыйырма қуыршақ пайдалануы мүмкін. Ржавшықтан сақталу үшін электрлық байланыстарға особы түрлі жұмыртқы қойыңыз. Аккумулятордың корпусын апта сайын тексеріңіз, оның жібек болмағаны мен су енгізбегенін тексеріңіз. Егер аккумуляторды сақтауда болсаңыз, уақытша құрылғыларын қосыңыз, онда ыстықтық деңгейді төмендетуге көмектеседі.

Ұйымдастыру және программаларды басқару

Күнделікті аккумуляторлар қыста соңғы қадамдарға ие. Оның әрбір айында толық заряд-дисконт циклін орындаңыз, аккумулятордың мемлекеттік жұмысын дұрыс қызмет етуін сақтау үшін. Мотоциклдің өндірушісінен берілген инструменттерді пайдаланып, аккумулятордың қалай жұмыс істейтінін тексеріңіз, әсіресе үдеу кезінде. Аккумулятордың программа қойымдарын жаңартыңыз, себебі өндірушілер кездейсоқ қыстың ішінде жақсы жұмыс істеу үшін жаңа мүмкіндіктер қосады. Аккумулятордың денсаулығын уақыт бойынша бақылау үшін қолданба пайдаланыңыз.

Сыртқа шығу үшін соңғы күндіктерге сай жолдау техникасы

Соңғы күндікте жолдағанда, тәсірді азайтып қолдан. Жылдамдыққа шынайы тартылған салмақтар батареядың зардасын жиі тазала алады. Орташа жылдамдыққа салыстырыңыз, себебі жылдам жолдау көп энергия қолданады. Төменге жылжымайтын уақытта энергию арттыру үшін регенерациялық тормоз қолданыңыз. Әртүрлі ұзақ жолдарға шығу кезінде, жол арқылы зардасын қалай толтыру мүмкіндігін баптаңыз.

Жиырмаға дейінгі күндік проблемаларды шешу

Батареяның радиусы тез азайған кезде, жолдау басталғанда оны істімеу үшін ısатыңыз. Сыртқа шығу үшін ішкі қорғаушы пакет немесе ішкі жерге қойыңыз. Егер зардасы соңғы күндікте жұмыс істемейтін болса, дене жылуымен немесе ыстық жерде батареяны тез ısатыңыз. Егер қосымшаға қатысты емеспе, терминалдарды маңызды сағатпен тазартып, қайта қорғаушы қатынасты қойыңыз. Егер сіз қателік хабарламаларын немесе батарея ыстық болуға бастады деп табып отырсız, бұл уақытта әріпке көмек сұрау кезінде.