Sprievodca výberom brzdového systému pre elektrickú scooterku: Kotoučové brzdy vs. Bubnové brzdy vs. Rozbiehacie brzdy

Pre podniky, ktoré prevádzkujú mestské flotily zdieľaných skútrov alebo logistické dodávky, je voľba brzdového systému kľúčová. Priamo ovplyvňuje, ako často možno skútre používať a ako sú bezpečné. V súčasnosti sú hlavné mechanické brzdové systémy kotľové brzdy, bubnové brzdy a expanzné brzdy (Zhangsha). Každá z nich má svoje vlastné technické vlastnosti a komerčné výhody a správna voľba závisí od konkrétneho prevádzkového scenára.

Kotľové brzdy: Strážcovia výkonu pri častom brzdení

Systémy s kotúčovými brzdami fungujú tak, že hydraulické zvierace brzdia rotujúce kotúče. Ich otvorená konštrukcia im dáva tri významné výhody. Po prvé, majú vynikajúcu odolnosť tepla. Exponovaný dizajn kotúča umožňuje rýchle odvádzanie tepla, čo je dôležité na predchádzanie strate výkonu počas dlhých zjazdov z kopca alebo častého zastavovania a rozbiehania. To ich činí vhodnými pre horské mestá, kde viac ako 30 % ciest má sklon. Po druhé, ponúkajú presnú kontrolu sily. Dobre spolupracujú so systémom elektronického rozdeľovania brzdnej sily (EBD), ktorý môže v reálnom čase upravovať brzdaciu silu medzi prednými a zadnými kolesami, čím sa zníži riziko šmyku počas náhlych zastavení. Nakoniec, sú ľahko údržbovateľné. Otvorený dizajn umožňuje mechanikom rýchlo skontrolovať stav opotrebenia a minimalizovať tak čas, počas ktorého je skúter mimo prevádzky. Avšak v piesočitých oblastiach sa môžu exponované časti opotrebovať rýchlejšie. Pre prevádzku v pobrežných oblastiach alebo priemyselných zónach sa odporúča pridať ochranné kryty.

Bubnové brzdy: Riešenie s vysokou ekonomickou efektívnosťou pre všetky počasie

Bubnové brzdy využívajúce systém bubna a brzdových čeľustí ponúkajú viaceré výhody pre komerčné využitie. Ich tesnená konštrukcia zabezpečuje vysokú odolnosť voči vonkajším vplyvom. V oblastiach s vysokým množstvom zrážok (ročné zrážky >1500 mm) môžu znížiť údržbu spôsobenú poruchami brzd o 75 %. Z hľadiska nákladov sú vhodnou voľbou pre stredné flotily s obmedzeným rozpočtom, keďže sériová výroba znižuje nákupnú cenu o 40 % v porovnaní s kotúčovými brzdami. Okrem toho majú vysokú nosnosť. Veľká styková plocha medzi brzdovými čeľusťami a bubnom zabezpečuje stabilnú brzdnú dráhu aj pri preprave nákladu nad 150 kg. Aby sa zabránilo nadmernému zahrievaniu pri kontinuálnej prevádzke, odporúča sa kombinovať bubnové brzdy s rekuperatívnym brzdením.

Rozbiehacie brzdy: Prechodové riešenie, ktoré sa postupne vyraďujú

Hoci zväčšovacie brzdy (Zhangsha) majú jednoduchú štruktúru, sprevádzajú ich významné nevýhody. Brzdná sila je nepravidelná, pretože sa zväčšuje iba jedna strana brzdovej topánky, čo môže zvýšiť dĺžku brzdného rázu pri núdzovom zastavení o 20 % oproti bubnovým brzdám. Údržba je tiež náročná, keďže na kontrolu opotrebenia je potrebné úplne demontovať brzdu, čo pridáva 1,5 hodiny ku každej údržbe. Okrem toho nie sú kompatibilné s pokročilými bezpečnostnými funkciami, ako je ABS alebo inteligentné bezpečnostné moduly, čo znamená, že nevyhovujú aktualizovaným predpisom, ako napríklad EU EN 17128. Pre flotily využívajúce zväčšovacie brzdy je dobrým krokom plánovať ich postupné vyraďovanie, začínajúc s tými skútromi, ktoré sú používané viac ako 8 hodín denne.

Prečo si vybrať naše riešenia?

Ako certifikovaný odborník na brzdy podľa ISO 4210 s viac ako 15-ročnou skúsenosťou vám ponúkame riešenia prispôsobené vašim potrebám.

Systémy navrhnuté pre konkrétne scenáre

Pre operácie pri morskom pobreží ponúkame kotúčové brzdy zo zirkonovej ocele s keramickými plôškami, ktoré zabezpečujú o 50 % lepšiu odolnosť proti korózii. V horských oblastiach naše bubnové brzdy s dvojitým piestom, v kombinácii s algoritmami ABS, môžu znížiť brzdnú dráhu na svahoch o 18 %.