Vodič za izbor sistema trzanja električnog skuter-a: diskovna trzaljka vs. bubanjasta trzaljka vs. proširujuća trzaljka

Za poduzeća koja rade flote dijeljenih skuter-a u gradu ili ekipu za dostavu logistike, izbor sistemа za travu je ključan. To direktno utiče na koliko često se mogu koristiti skuter-i i koliko su sigurni. Trenutno, glavne mehaničke opcije za travu su disk travnice, bubanj travnice i proširujuće travnice (Zhangsha). Svaka od njih ima svoje jedinstvene tehnološke značajke i poslovne prednosti, a pravi izbor ovisi o specifičnom operativnom scenariju.

Disk travnice: Čuvari performansi visokofrekventne travanja

Sistem disnih kotača radi tako što koristi hidraulične šipke za stiskanje rotirajućih diska. Njihova otvorena struktura im daje tri značajne prednosti. Prvo, imaju odlično odbijanje toplote. Dizajn otvorenog diska omogućava brzo izbegavanje toplote, što je ključno za sprečavanje gubitka performansi tijekom dugih spustanja ili česte zaustave i polazeće. To ih čini odličnim izborom za gradove sa planinskim terenom, gdje su više od 30% cesta nagibane. Drugo, nude preciznu kontrolu sile. Dobro se kombinuju sa sistemima elektronske distribucije snage na kotačima (EBD), koji mogu prilagoditi snagu koja se primjenjuje na prednje i zadnje kotače u realnom vremenu, smanjujući rizik klizanja prilikom nagle zaustavljanja. Na kraju, lako se održavaju. Otvoreni dizajn dozvoljava mehanicima da brzo provere stanje nošenja, minimizujući vrijeme koje je skuter van servisa. Međutim, u pesčitim područjima, otvorene dijelove može brže nošiti. Za operacije u obalnim regijama ili industrijskim zonama, preporučljivo je dodati zaštitenje.

Tamburasti točovi: Učinkovito rešenje za sve vreme

Konfiguracija tambura i cipele u tamburastim točevima nudi nekoliko komercijalnih prednosti. Zahvaljujući zaključenoj konstrukciji, oni su izuzetno otporni na uticaje okoline. U oblastima sa visokim količinama oborina (godišnja oborina >1500mm), mogu smanjiti održavanje povezano sa greškama u radu točeva za 75%. Ekonomski gledano, oni su odlična opcija za srednje veličine flote unutar ograničenog budžeta, jer masovna proizvodnja smanjuje jediničnu cenu za 40% u odnosu na diskusne točeve. Pored toga, imaju veliku nosivost. Velika površina kontakta između cipela i tambura osigurava stabilne razdaljine zaustavljanja, čak i pri prevozu tereta preko 150kg. Da bi se izbegao prekomerno nagrevanje tijekom neprekinutog korišćenja, preporučuje se kombinovanje tamburastih točeva sa regenerativnim točenjem.

Proširujući točevi: Izlazna transiciona rešenja

Iako se ekspanzivne breze (Zhangsha) sastoje od jednostavnog konstruktivnog rešenja, imaju značajne mane. Snaga zaustavljanja nije konstantna, jer se proširuje samo jedan deo patka, što može povećati udaljenost hitnog zaustavljanja za 20% u odnosu na bubanjaste breze. Servišno održavanje je takođe izazov, jer za proveru oštećenja treba potpuno demontirati breze, štedeći 1,5 sata na svakom sesiju održavanja. Takođe nisu kompatibilne sa naprednim sigurnosnim sistemima poput ABS ili inteligentnih modula za sigurnost, što znači da ne ispunjavaju ažurirane propise kao što su EU EN 17128. Za flote koje koriste ekspanzivne breze, dobar plan je organizovati njihov postepeni izlazak iz upotrebe, počevši od skuter-a koji se koriste više od 8 sati dnevno.

Zašto birati naše rešenja?

Kao specijalist za breze sa ISO 4210 certifikatom i preko 15 godina iskustva, nudimo rešenja prilagođena vašim potrebama.

Sistemi inženjeringa scenarija

Za obalne operacije, ponudjamo diskne savijalice od nerđajuće ocele sa keramičkim pločicama, koje pružaju za 50% bolju otpornost na koroziju. U planinskim regijama, naše dualne pistonske bubnaste savijalice, kombinovane sa algoritmima koordinacije ABS-a, mogu smanjiti razdaljinu zaustavljanja na strminama za 18%.